Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potencia
155CV
Par
220Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1570kg
Precio
29,550€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
60 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V Active Select · 155 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Signum de 2003, en su versión Cosmo 2.2 DIG 16V Active Select, se presentaba como una propuesta audaz y diferente en el segmento de las berlinas medias. Con un precio de 29.550 € en su lanzamiento, buscaba ofrecer un espacio interior versátil y un equipamiento generoso, distanciándose de las berlinas tradicionales para atraer a un público que valoraba la funcionalidad y el confort.
Experiencia de conducción
Al volante, el Signum ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Su motor de gasolina de 2.2 litros y 155 CV, combinado con una transmisión automática de 5 velocidades, proporcionaba una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h lo hacían competente, aunque no deportivo. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtraba bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort notable. Sin embargo, su consumo combinado de 8.8 l/100km podía ser un punto a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Signum era, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con una longitud de 4636 mm y una distancia entre ejes de 2830 mm, se situaba entre una berlina y un monovolumen, ofreciendo una silueta elegante pero con un enfoque claro en la habitabilidad. Sus cinco puertas y un maletero de 365 litros, ampliable, destacaban su versatilidad. Las líneas fluidas y la parrilla frontal característica de Opel le otorgaban una presencia sobria y moderna para su época, aunque su concepto no terminó de calar en el mercado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Signum incorporaba soluciones interesantes para su tiempo. El motor 2.2 DIG 16V utilizaba inyección directa de gasolina, una tecnología que buscaba optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática Active Select de 5 velocidades ofrecía comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad y el confort, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad y estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuía a una conducción segura y estable. El equipamiento interior, aunque no se detalla exhaustivamente, se esperaba que fuera completo en la versión Cosmo.
Competencia
El Opel Signum se enfrentaba a rivales complejos en el mercado. Por un lado, competía con berlinas tradicionales como el Volkswagen Passat o el Ford Mondeo, que ofrecían un enfoque más clásico. Por otro, su concepto de vehículo versátil lo acercaba a monovolúmenes compactos o familiares, aunque sin ser un rival directo. Su propuesta de espacio y modularidad lo diferenciaba, pero también lo hacía difícil de encasillar, lo que pudo afectar su éxito comercial frente a opciones más convencionales y establecidas.
Conclusión
El Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16V Active Select fue un coche con una propuesta valiente y un enfoque en la versatilidad y el confort. Su diseño distintivo y su interior espacioso lo hacían ideal para familias o aquellos que buscaban algo más que una berlina convencional. Aunque su consumo y su posicionamiento en el mercado fueron desafíos, ofrecía una experiencia de conducción agradable y un buen nivel de equipamiento para su época. Un coche que, a pesar de no ser un superventas, dejó una huella por su originalidad.