Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potencia
175CV
Par
265Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1575kg
Precio
26,290€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
60 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V · 175 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V de 2003 es una propuesta audaz de Opel, buscando combinar la versatilidad de un monovolumen con la elegancia de una berlina. Con su motor turboalimentado y un enfoque en el confort, se posiciona como una alternativa interesante para quienes buscan espacio y un toque de dinamismo en un mismo paquete.
Experiencia de conducción
Al volante, el Signum 2.0 Turbo ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de 175 CV responde con energía, especialmente en el rango medio de revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo. Sin embargo, su peso de 1575 kg y su enfoque en el confort hacen que no sea el coche más ágil en curvas cerradas, aunque su dirección asistida sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite aprovechar al máximo el potencial del motor.
Diseño y estética
El diseño del Opel Signum es distintivo y funcional. Con sus 4636 mm de longitud, 1798 mm de anchura y 1466 mm de altura, presenta una silueta que se sitúa entre una berlina y un familiar, con una línea de techo ligeramente elevada que sugiere un interior espacioso. Las cinco puertas facilitan el acceso, y su estética, aunque no rompedora, es elegante y atemporal. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 W le otorgan una presencia sólida en la carretera.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Signum Design 2.0 Turbo 16V incorpora un motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, que entrega 175 CV a 5500 rpm y un par motor de 265 Nm a 2500 rpm. Este propulsor, con bloque y culata de aluminio, demuestra la ingeniería de Opel para ofrecer un rendimiento eficiente. La tracción delantera y la transmisión manual de 6 velocidades aseguran una entrega de potencia suave y controlada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm delante y 292 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera con asistencia y sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad.
Competencia
En su segmento, el Opel Signum compitió con vehículos como el Renault Vel Satis, el Lancia Thesis o incluso algunas versiones del Volkswagen Passat Variant o el Ford Mondeo familiar. Su propuesta de espacio y versatilidad lo diferenciaba, aunque su estética particular no siempre fue del agrado de todos, lo que le impidió alcanzar el éxito de ventas de sus rivales más tradicionales.
Conclusión
El Opel Signum Design 2.0 Turbo 16V es un coche que, a pesar de no haber sido un superventas, ofrece una combinación interesante de espacio, confort y un motor potente. Es ideal para aquellos que buscan un vehículo familiar con un toque de distinción y un rendimiento más que suficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño funcional y su tecnología mecánica lo convierten en una opción a considerar en el mercado de segunda mano para quienes valoran la comodidad y la versatilidad.