Opel Signum Cosmo 1.9 CDTI 16V Active Select · 150 CV (2004-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Potencia

150CV

Par

315Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1638kg

Precio

30,650

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

365 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo315 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero365 L

Análisis detallado del Opel Signum Cosmo 1.9 CDTI 16V Active Select · 150 CV (2004-2005)

Descripción general

El Opel Signum de 2003, en su versión Cosmo 1.9 CDTI 16V Active Select, se presenta como una propuesta audaz y diferente dentro del segmento de las berlinas medias. Con un diseño que buscaba la versatilidad de un monovolumen sin renunciar a la elegancia de un sedán, este modelo intentó redefinir el concepto de coche familiar, ofreciendo un espacio interior generoso y una configuración de asientos innovadora para la época. Su motor diésel de 150 CV, combinado con una transmisión automática, prometía un equilibrio entre rendimiento y confort para los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Signum, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor 1.9 CDTI de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La transmisión automática de 5 velocidades, con convertidor de par, suaviza las transiciones, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque en curvas rápidas puede mostrar un ligero balanceo. La dirección, sensible a la velocidad, proporciona una buena asistencia, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en vías rápidas. En general, es un coche pensado para devorar kilómetros con comodidad, más que para una conducción deportiva.

Diseño y estética

El diseño del Opel Signum es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y, a la vez, controvertidos. Con una longitud de 4636 mm y una distancia entre ejes de 2830 mm, se sitúa entre una berlina tradicional y un monovolumen. Su silueta es elegante, con líneas fluidas que buscan la aerodinámica, pero la parte trasera, con un portón de gran tamaño, le confiere un aspecto algo peculiar. El interior destaca por su modularidad, con asientos traseros individuales que pueden deslizarse y reclinarse, ofreciendo una gran flexibilidad para el espacio de carga o el confort de los pasajeros. Los materiales y acabados, en la versión Cosmo, son de buena calidad, transmitiendo una sensación de robustez y durabilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Signum de 2003 incorporaba elementos avanzados para su tiempo. El motor 1.9 CDTI de 16 válvulas, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y potente. La transmisión automática Active Select de 5 velocidades ofrecía la posibilidad de un manejo secuencial. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una dirección asistida sensible a la velocidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo en su segmento, buscando ofrecer una experiencia de viaje segura y confortable.

Competencia

El Opel Signum se enfrentaba a rivales complejos en un segmento muy disputado. Por un lado, competía con berlinas tradicionales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 407, que ofrecían un enfoque más clásico. Por otro lado, su concepto de versatilidad lo acercaba a monovolúmenes compactos como el Renault Scénic o el Citroën C4 Picasso, aunque con una estética más cercana a una berlina. Su propuesta híbrida lo hacía único, pero también dificultaba su posicionamiento claro en el mercado, lo que pudo influir en su éxito comercial.

Conclusión

El Opel Signum Cosmo 1.9 CDTI 16V Active Select de 2003 es un coche que, a pesar de su discreto éxito comercial, merece ser recordado por su originalidad y su enfoque en la versatilidad y el confort. Ofrecía un espacio interior excepcional, un motor diésel competente y una calidad de rodadura notable para la época. Si bien su diseño polarizó opiniones y su concepto no terminó de cuajar en el mercado, representó un intento valiente de Opel por innovar y ofrecer algo diferente. Es un vehículo ideal para quienes buscan un coche familiar espacioso y cómodo, con un toque de distinción, y que no temen a las propuestas menos convencionales.