Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potencia
122CV
Par
167Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1490kg
Precio
23,040€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
60 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Signum Design 1.8 16V · 122 CV (2003-2005)
Descripción general
El Opel Signum de 2003, en su versión Design 1.8 16V, se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los vehículos familiares. Con una estética que busca romper moldes y un enfoque en la versatilidad interior, este modelo intentó ofrecer una alternativa a las berlinas tradicionales, combinando la comodidad de un sedán con la funcionalidad de un monovolumen. Su motor de gasolina de 1.8 litros y 122 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Signum, la sensación es de solidez y confort. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje suave y aplomado. El motor 1.8 16V, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y segura, mientras que los frenos de disco en ambos ejes garantizan una detención eficaz. Es un coche que invita a los viajes largos, donde su habitabilidad y comodidad se hacen más patentes.
Diseño y estética
El diseño del Opel Signum es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con una longitud de 4636 mm y una distancia entre ejes generosa de 2830 mm, su silueta se aleja de las convenciones. La parte trasera, con un portón de gran tamaño y una caída suave, le confiere un aspecto casi de coupé familiar, mientras que las líneas fluidas y los detalles bien integrados le otorgan una presencia elegante y moderna para su época. El interior, con sus cinco plazas y un maletero de 365 litros, está diseñado para maximizar la flexibilidad y el espacio, con soluciones ingeniosas para el almacenamiento y la configuración de los asientos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Signum de 2003 incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort. Su motor de gasolina de 1.8 litros y 122 CV, con inyección indirecta y admisión variable, optimizaba la entrega de potencia y el consumo. La dirección asistida sensible a la velocidad era un detalle de confort y seguridad, mientras que la suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuía a un comportamiento dinámico equilibrado. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento estaba a la altura de lo esperado en su segmento para la época.
Competencia
En su momento, el Opel Signum se enfrentó a rivales como el Renault Vel Satis o el Lancia Thesis, vehículos que también apostaban por un concepto diferente y un diseño arriesgado. Sin embargo, también competía indirectamente con berlinas más tradicionales como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Peugeot 406, ofreciendo una alternativa más espaciosa y versátil, especialmente para aquellos que buscaban algo más que una berlina convencional pero no querían un monovolumen puro. Su propuesta de valor residía en la combinación de confort, espacio y un diseño distintivo.
Conclusión
El Opel Signum Design 1.8 16V de 2003 fue un coche que se atrevió a ser diferente. Su diseño innovador y su enfoque en la versatilidad interior lo convirtieron en una opción interesante para quienes buscaban un vehículo familiar con personalidad. Aunque su motor no era el más potente, ofrecía un rendimiento adecuado y un consumo razonable para su categoría. Es un coche que, a pesar de no haber alcanzado un éxito masivo, dejó una huella por su originalidad y su apuesta por un concepto de automóvil más flexible y adaptado a las necesidades de la vida moderna. Un vehículo que, sin duda, merece ser recordado por su valentía y su propuesta única.