Especificaciones y análisis del Opel Omega
Potencia
144CV
Par
205Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1605kg
Precio
28,993€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 puertas
530 L
75 L
106 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Omega Sedán Elegance 2.2 16v · 144 CV (2000)
Descripción general
El Opel Omega Sedán Elegance 2.2 16v de 1996 es un coche que evoca una época de elegancia y confort en la carretera. Con su motor de gasolina de 144 CV y tracción trasera, prometía una experiencia de conducción suave y distinguida, ideal para quienes buscaban un sedán de tamaño considerable con un toque de sofisticación.
Experiencia de conducción
Al volante del Omega, uno se siente transportado a un viaje de tranquilidad. La suspensión tipo McPherson delantera y los frenos de disco ventilados de 296 mm en el eje delantero, junto con los discos traseros de 286 mm, ofrecían una sensación de seguridad y control. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h, aunque no lo convertían en un deportivo, sí le daban la capacidad de moverse con soltura y dignidad en cualquier situación. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporcionaba una conexión directa con la carretera, haciendo cada trayecto una experiencia placentera y relajada.
Diseño y estética
El diseño del Opel Omega de 1996 es un reflejo de la estética automotriz de su tiempo: líneas sobrias, elegantes y funcionales. Con una longitud de casi 4.9 metros y una anchura de 1.77 metros, su presencia en la carretera era imponente. El maletero de 530 litros ofrecía una gran capacidad, ideal para viajes largos o para el día a día de una familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 225/55 R16 V, tanto delante como detrás, complementaban su figura, aportando un toque de robustez y estabilidad visual.
Tecnología y características
En el corazón del Omega latía un motor de gasolina de 2.198 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, que entregaba 144 CV a 5.400 rpm y un par motor de 205 Nm a 4.000 rpm. La inyección indirecta y la relación de compresión de 10.5:1 eran características de la ingeniería de la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción trasera eran la combinación clásica para una conducción gratificante. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su tecnología mecánica estaba diseñada para ofrecer durabilidad y un funcionamiento fiable.
Competencia
En su segmento, el Opel Omega competía con vehículos como el Ford Scorpio, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E de la época. Frente a ellos, el Omega ofrecía una alternativa con un enfoque en el confort y la practicidad, a menudo con una relación calidad-precio muy atractiva. Su diseño más conservador y su mecánica robusta lo posicionaban como una opción sensata para quienes buscaban un sedán grande y fiable sin las pretensiones de las marcas premium alemanas.
Conclusión
El Opel Omega Sedán Elegance 2.2 16v de 1996 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un testimonio de la ingeniería automotriz de su era. Ofrece una combinación de espacio, confort y una conducción serena que lo hacía ideal para viajes largos y para el uso diario. Su consumo combinado de 9.4 l/100km y su etiqueta ambiental B lo sitúan como un clásico con un consumo razonable para su tamaño y época. Es un vehículo que, sin duda, dejó una huella en el corazón de sus propietarios, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria.