Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
163CV
Par
380Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1843kg
Precio
35,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
540 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 163 CV 4x4 (2013-2015)
Descripción general
El Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI de 163 CV con tracción 4x4, lanzado en 2014, es una propuesta audaz de Opel para quienes buscan la versatilidad de un familiar con la robustez y capacidad de aventura de un SUV. Este modelo se distingue por su estética campera y su sistema de tracción integral, ofreciendo una alternativa interesante en el segmento de las berlinas familiares con aspiraciones off-road ligeras. Su motor diésel, conocido por su eficiencia y buen rendimiento, se combina con una transmisión manual de seis velocidades, prometiendo una experiencia de conducción equilibrada tanto en carretera como en caminos menos transitados.
Experiencia de conducción
Al volante del Insignia Country Tourer, la sensación es de solidez y aplomo. La suspensión, ligeramente elevada y con un tarado que prioriza el confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos muy agradables. El motor diésel de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 380 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de recuperación. La tracción 4x4 proporciona un extra de seguridad y confianza, especialmente en condiciones de baja adherencia o en pistas de tierra. La dirección, asistida eléctricamente, ofrece un buen tacto y precisión, mientras que el cambio manual es suave y preciso. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y seguridad, sin renunciar a alguna escapada fuera del asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia Country Tourer es uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Basado en la carrocería familiar del Insignia, añade elementos estéticos que le confieren un aspecto más aventurero y robusto. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de plástico negro en los bajos de la carrocería y los paragolpes específicos con detalles plateados le otorgan una imagen de todocamino elegante. La altura libre al suelo ligeramente aumentada y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 refuerzan esta impresión. En el interior, mantiene la elegancia y funcionalidad del Insignia, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad, aunque con un diseño que, para algunos, podría resultar algo sobrio. La habitabilidad es buena, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 540 litros es muy capaz.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Insignia Country Tourer de 2014 incorporaba soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. Destaca el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, que ofrecía conectividad y funciones de navegación. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy, sí disponía de elementos como el control de crucero, sensores de aparcamiento y un completo ordenador de a bordo. La tracción integral, un elemento clave en este modelo, es un sistema inteligente que distribuye el par entre los ejes según las necesidades, mejorando la adherencia y la seguridad. El motor 2.0 CDTI, con inyección directa y turbo de geometría variable, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de su categoría.
Competencia
El Opel Insignia Country Tourer se enfrentaba a rivales directos como el Audi A4 Allroad, el Volkswagen Passat Alltrack y el Skoda Octavia Scout. Frente a ellos, el Insignia ofrecía una propuesta con una excelente relación calidad-precio, un diseño distintivo y un buen equilibrio entre confort y capacidad off-road ligera. Si bien los modelos premium como el Audi podían ofrecer un mayor refinamiento o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Opel se posicionaba como una alternativa muy competente y atractiva para quienes buscaban un familiar versátil y con tracción total sin incurrir en los costes de las marcas de lujo.
Conclusión
El Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 163 CV 4x4 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño atractivo, confort de marcha, capacidad de carga y tracción integral lo convierte en un vehículo ideal para familias activas que disfrutan de las escapadas y necesitan un coche versátil para el día a día. Es un compañero de viaje fiable y capaz, que ofrece una experiencia de conducción placentera y segura, tanto en largos trayectos por carretera como en aventuras por caminos sin asfaltar. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional por su carácter práctico y aventurero.