Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2013-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

163CV

Par

380Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

164g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1788kg

Precio

34,210

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

530 L

Depósito

70 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2013-2015)

Descripción general

El Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI de 163 CV con tracción 4x4 y cambio automático, lanzado en 2014, se presenta como una berlina de gran tamaño que busca combinar la elegancia con una funcionalidad robusta. Este modelo, con su motor diésel y tracción integral, se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un coche versátil, capaz de afrontar diversas condiciones de la carretera con un toque de distinción.

Experiencia de conducción

Al volante del Insignia, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, aunque en ocasiones puede parecer algo lenta en sus transiciones. La tracción 4x4 proporciona una seguridad adicional, especialmente en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Sin embargo, su peso de casi 1.800 kg se hace notar en curvas cerradas, donde la agilidad no es su punto fuerte. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y proporciona una buena sensación en carretera. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros cumplen su función con eficacia. En general, es un coche que invita a los viajes largos, donde su confort y su capacidad de rodadura se aprecian plenamente.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia de 2014 es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta de cinco puertas le otorgan una presencia imponente en la carretera. El frontal, con la característica parrilla de Opel y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/45 R18 le dan un toque deportivo y robusto. En el interior, el diseño es funcional y sobrio, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La habitabilidad es generosa, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 530 litros es bastante amplio para las necesidades de una familia. Aunque no es un diseño revolucionario, su estética sigue siendo atractiva y bien proporcionada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Insignia de 2014 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 CDTI de 163 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera eficaz. La tracción integral (AWD) es un punto clave, ofreciendo una mayor seguridad y capacidad de tracción en diversas condiciones. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas habituales de la época. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento tecnológico es sólido y cumple con las expectativas de una berlina de su segmento en 2014.

Competencia

El Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas medias-grandes. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Mazda 6, el Peugeot 508 y el Skoda Superb. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio interior, calidad de acabados, dinamismo de conducción o eficiencia. El Insignia se distinguía por su diseño elegante, su confort de marcha y la seguridad que aportaba su sistema de tracción integral, un elemento no tan común en este segmento.

Conclusión

El Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. de 2014 es una berlina que ofrece un equilibrio notable entre confort, seguridad y funcionalidad. Su motor diésel, combinado con la tracción integral y el cambio automático, lo convierte en un compañero ideal para viajes largos y para aquellos que buscan un extra de confianza en condiciones climáticas adversas. Si bien no es el coche más deportivo de su categoría, su diseño atemporal y su habitabilidad lo hacen una opción muy interesante para familias o para quienes valoran la comodidad y la robustez. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción placentera y segura.