Opel Insignia 5p Selective 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2015)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v
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Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

140CV

Par

220Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

129g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1503kg

Precio

25,738

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

530 L

Depósito

70 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Opel Insignia 5p Selective 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2015)

Descripción general

El Opel Insignia de 2014, en su versión de 5 puertas y acabado Selective con motor 1.4 Turbo de 140 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio entre la elegancia, el confort y una eficiencia razonable para su segmento. Con un precio de partida de 25.738 euros, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque distintivo y una buena dotación de serie.

Experiencia de conducción

Al volante, el Insignia 1.4 Turbo de 140 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para el día a día y viajes largos, entregando sus 220 Nm de par desde bajas revoluciones (1850 rpm). La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un mayor 'feedback' al conductor. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje, sin grandes pretensiones deportivas pero con una sensación de solidez y aplomo en carretera.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia de 2014 es uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4842 mm, una anchura de 1858 mm y una altura de 1498 mm, le confiere una presencia imponente y elegante. Las líneas fluidas y el frontal distintivo con la parrilla cromada y los faros afilados le otorgan un aspecto moderno y sofisticado. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico. La habitabilidad es generosa, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 530 litros es muy capaz, ideal para familias o viajes largos. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética atractiva y atemporal.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Insignia de 2014 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 Turbo de 140 CV con inyección indirecta, turbo e intercooler, junto con el sistema Start & Stop, buscaba optimizar el consumo y reducir las emisiones, logrando un consumo combinado de 5.6 l/100km y emisiones de CO2 de 129 g/km, lo que le otorgaba la etiqueta medioambiental C. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a la eficiencia. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción específicos en los datos proporcionados, es de esperar que contara con las opciones habituales de conectividad y seguridad de la época, como control de crucero, climatizador y un sistema de audio competente.

Competencia

El Opel Insignia 1.4 Turbo de 140 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Mazda 6, el Peugeot 508 y el Skoda Superb. Frente a ellos, el Insignia destacaba por su diseño elegante, su buen nivel de equipamiento de serie en el acabado Selective y una relación calidad-precio competitiva. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un mayor refinamiento en ciertos aspectos, el Insignia se posicionaba como una alternativa sólida y equilibrada para el comprador que buscaba un coche completo y fiable.

Conclusión

El Opel Insignia 5p Selective 1.4 Turbo de 140 CV de 2014 es una berlina que, a pesar de no ser la más potente o la más vanguardista, ofrece un paquete muy completo y equilibrado. Su diseño atractivo, el confort de marcha, la buena habitabilidad y un motor eficiente para el uso diario lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche familiar práctico y elegante. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de una berlina generalista, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un buen nivel de equipamiento para su precio.