Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
140CV
Par
370Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1613kg
Precio
26,384€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 4p Selective 2.0 CDTI ecoFLEX 140 CV Start & Stop (2013-2015)
Descripción general
El Opel Insignia de 2014, en su versión 4 puertas Selective 2.0 CDTI ecoFLEX de 140 CV con Start & Stop, se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre eficiencia, confort y una estética atractiva. Con un precio de 26.384 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionó como una opción interesante para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Insignia, la sensación es de aplomo y seguridad. Su motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un par motor de 370 Nm disponible desde las 1750 rpm que facilita los adelantamientos. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, sin grandes pretensiones deportivas pero con una solvencia notable.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014 es uno de sus puntos fuertes. Con una longitud de 4842 mm, una anchura de 1858 mm y una altura de 1498 mm, su silueta es elegante y fluida, con líneas que le otorgan una presencia imponente en la carretera. La versión de 4 puertas acentúa su carácter de berlina clásica, con un frontal distintivo y una zaga bien integrada. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y ofrece un ambiente agradable, con materiales de calidad y una disposición de los mandos intuitiva. Los asientos son cómodos y el espacio para los ocupantes es generoso, especialmente en las plazas delanteras. El maletero, con 500 litros de capacidad, es amplio y funcional, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Insignia de 2014 incorporaba elementos que buscaban mejorar la eficiencia y el confort. El sistema Start & Stop, de serie en esta versión ecoFLEX, contribuía a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. El motor 2.0 CDTI, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de la tecnología diésel de la época, buscando un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura en su momento.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Opel Insignia de 2014 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 508 o el Mazda 6. Frente a ellos, el Insignia destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y su buena relación calidad-precio. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior más vanguardista, el Insignia se posicionaba como una opción equilibrada y fiable para aquellos que buscaban una berlina espaciosa y eficiente para el día a día y los viajes familiares.
Conclusión
El Opel Insignia 4 puertas Selective 2.0 CDTI ecoFLEX de 140 CV Start & Stop de 2014 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su eficiencia lo convierten en un coche práctico y agradable para viajar. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad, cumple con creces las expectativas de quienes buscan una berlina espaciosa, segura y con un consumo contenido. Es un coche que, sin grandes alardes, ofrece una experiencia de conducción sólida y satisfactoria.