Opel Insignia 4p Expression 2.0 CDTI ecoFLEX 120 CV Start & Stop (2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potencia

120CV

Par

320Nm

Consumo

3.7l/100

Emisiones

98g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1613kg

Precio

22,742

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

70 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Insignia 4p Expression 2.0 CDTI ecoFLEX 120 CV Start & Stop (2015)

Descripción general

El Opel Insignia de 2014, en su versión de 4 puertas Expression con el motor 2.0 CDTI ecoFLEX de 120 CV y Start & Stop, se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre eficiencia y confort. Con un diseño que aún hoy mantiene su atractivo, este modelo se posiciona como una opción sensata para quienes buscan un coche espacioso y económico en su día a día. Su motor diésel, conocido por su bajo consumo, lo convierte en un compañero ideal para largos viajes, mientras que su equipamiento Expression ofrece lo esencial para una experiencia de conducción agradable.

Experiencia de conducción

Al volante del Insignia, la sensación predominante es de aplomo y estabilidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. El motor 2.0 CDTI de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera, donde su par de 320 Nm se hace notar. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite extraer el máximo rendimiento del propulsor. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más deportiva, cumple su función con suavidad y precisión. En ciudad, el sistema Start & Stop contribuye a reducir el consumo y las emisiones, haciendo la conducción más eficiente. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera sin prisas, con una sensación de seguridad y control que transmite confianza.

Diseño y estética

El diseño del Opel Insignia de 2014 es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia imponente en la carretera. La versión de 4 puertas destaca por su equilibrio estético, con una caída del techo suave que se integra armoniosamente con el maletero. Los detalles cromados, presentes en la parrilla y los marcos de las ventanillas, añaden un toque de sofisticación. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con un diseño sobrio pero bien ejecutado. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. La ergonomía de los mandos es buena, y la instrumentación es clara y fácil de leer. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Insignia de 2014, en su versión Expression, ofrece lo necesario para una conducción moderna y conectada. El motor 2.0 CDTI ecoFLEX incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y bajas emisiones. El sistema Start & Stop es un aliado fundamental para reducir el consumo en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas habituales de la época, como ABS, ESP y múltiples airbags. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos más recientes, su equipamiento es suficiente para garantizar un viaje seguro. La conectividad se limita a lo básico, pero cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.

Competencia

El Opel Insignia de 2014 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 508 y el Renault Laguna. Frente a ellos, el Insignia destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y su eficiencia, especialmente en esta versión ecoFLEX. Aunque quizás no ofrecía la misma deportividad que algunos de sus competidores, ni el mismo nivel de lujo que otros, su relación calidad-precio y su fiabilidad lo convertían en una opción muy atractiva para un público que buscaba una berlina equilibrada y funcional.

Conclusión

El Opel Insignia 4 puertas Expression 2.0 CDTI ecoFLEX de 120 CV con Start & Stop de 2014 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un confort de marcha notable y un motor diésel muy eficiente lo convierten en un coche ideal para quienes buscan un vehículo espacioso, económico y fiable para el día a día o para largos viajes. No es el coche más emocionante de conducir, pero cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción segura y placentera. Es un coche que te acompañará fielmente en tus aventuras, sin pedir demasiado a cambio.