Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potencia
194CV
Par
400Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1788kg
Precio
37,022€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
143 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Insignia 4p Sportive 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. (2013-2016)
Descripción general
El Opel Insignia 4 puertas 2.0 CDTI Biturbo de 195 CV con tracción 4x4 y cambio automático, en su versión Sportive de 2014, se presenta como una berlina de gran empaque. Con un precio de 37.022 €, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción premium y un equipamiento completo, destacando por su motor diésel potente y su sistema de tracción integral.
Experiencia de conducción
Al volante, el Insignia 2.0 CDTI Biturbo de 195 CV transmite una sensación de solidez y aplomo. Su motor diésel, con 400 Nm de par desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción ágil a pesar de sus 1788 kg de peso. La tracción 4x4 proporciona una excelente adherencia en diversas condiciones, mientras que la caja automática de 6 velocidades contribuye a un viaje suave y confortable. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados delanteros, aseguran un buen control y una frenada eficaz. Sin embargo, su consumo combinado de 6.2 l/100km, aunque razonable para su potencia y tracción, puede ser un factor a considerar para algunos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Insignia de 2014, en su carrocería de 4 puertas, se caracteriza por líneas elegantes y una presencia imponente. Con una longitud de 4842 mm y una anchura de 1858 mm, proyecta una imagen de berlina clásica y robusta. Los detalles exteriores, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/45 R18, refuerzan su carácter deportivo y sofisticado. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea de Opel de ofrecer un habitáculo funcional y bien acabado, con un maletero de 500 litros que garantiza una buena capacidad de carga para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Insignia cuenta con un motor diésel de 1956 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 6 velocidades y el sistema de tracción integral (AWD) son elementos clave que mejoran la experiencia de conducción. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad contribuye a una mayor precisión y confort en la maniobra. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento de serie en la versión Sportive suele incluir elementos que mejoran la seguridad y la comodidad a bordo.
Competencia
El Opel Insignia 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. de 2014 compite en el segmento de las berlinas medias-grandes con modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Mazda 6 o el Skoda Superb. Frente a ellos, el Insignia destaca por su potente motor biturbo diésel y la opción de tracción integral, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones, confort y seguridad en condiciones adversas. Su precio de 37.022 € lo posiciona competitivamente dentro de su categoría, especialmente considerando su nivel de equipamiento y motorización.
Conclusión
El Opel Insignia 4 puertas 2.0 CDTI Biturbo 195 CV 4x4 Aut. de 2014 es una berlina que combina potencia, elegancia y seguridad. Su motor diésel de alto rendimiento, la tracción integral y la transmisión automática lo convierten en una opción atractiva para viajes largos y para aquellos que valoran la estabilidad y el control en la carretera. Aunque su consumo no es el más bajo de su segmento, las prestaciones y el confort que ofrece justifican su elección. Es un coche pensado para disfrutar de la carretera con confianza y estilo.