Especificaciones y análisis del Opel Frontera
Potencia
113CV
Par
125Nm
Consumo
18.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
143km/h
Peso
1589kg
Precio
24,900€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
- L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Frontera Electric 44 kWh Edition · 113 CV (2024)
Descripción general
El Opel Frontera Electric 44 kWh Edition (2024) llega al mercado como una propuesta fresca y accesible dentro del segmento de los SUV eléctricos. Con un precio de partida de 24.900 euros, busca democratizar la movilidad eléctrica, ofreciendo un vehículo familiar y funcional. Este modelo, con sus 113 CV de potencia y una autonomía de 307 km según el ciclo WLTP, se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un coche eléctrico para el día a día y escapadas ocasionales, sin grandes pretensiones deportivas pero con la eficiencia y el confort que se espera de un vehículo moderno.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Frontera Electric, la sensación predominante es de suavidad y facilidad de conducción. Sus 113 CV, aunque no prometen aceleraciones fulgurantes (12.1 segundos de 0 a 100 km/h), son suficientes para moverse con agilidad en entornos urbanos y periurbanos. La entrega de potencia instantánea característica de los eléctricos proporciona una respuesta inmediata al acelerador, haciendo que la conducción sea relajada y sin estrés. La velocidad máxima de 143 km/h es adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque en autopista podría sentirse algo más limitado. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para ofrecer un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección eléctrica contribuye a una experiencia de manejo ligera y precisa, ideal para maniobrar en ciudad. El bajo centro de gravedad, gracias a la batería central, aporta una sensación de aplomo en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Opel Frontera Electric es robusto y moderno, siguiendo la línea estética de los SUV actuales de la marca. Sus dimensiones compactas (4385 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1635 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su aspecto exterior transmite solidez y aventura. Las cinco puertas y los cinco asientos garantizan una buena habitabilidad para toda la familia. El maletero, con 460 litros de capacidad, es generoso para su segmento, permitiendo transportar equipaje sin problemas. Los detalles estéticos, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16, refuerzan su carácter SUV. En el interior, se espera un diseño funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad, en línea con la filosofía de Opel de ofrecer vehículos prácticos y bien construidos.
Tecnología y características
El Opel Frontera Electric incorpora tecnología esencial para la movilidad eléctrica. Su batería de 43.8 kWh de capacidad útil le otorga una autonomía de 307 km según el ciclo WLTP, una cifra razonable para el uso diario. En cuanto a la carga, admite hasta 100 kW en corriente continua (DC), lo que permite recargar del 10% al 80% en un tiempo competitivo, y hasta 11 kW en corriente alterna (AC), con un tiempo de carga completa de 7.8 horas. Esto lo hace versátil para la carga doméstica y en puntos públicos. El motor eléctrico de 113 CV y 125 Nm de par motor, junto con la transmisión automática de una sola velocidad, asegura una experiencia de conducción suave y eficiente. Aunque los frenos traseros son de tambor, una solución más económica, se espera que el sistema de frenado regenerativo contribuya a la eficiencia y a la durabilidad de los componentes. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien ajustada completan un paquete tecnológico enfocado en la funcionalidad y el confort.
Competencia
El Opel Frontera Electric se enfrenta a una competencia creciente en el segmento de los SUV eléctricos compactos y asequibles. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el MG ZS EV, que ofrece una buena relación calidad-precio y autonomías similares, o el Dacia Spring, aunque este último se sitúa en un escalón inferior en cuanto a tamaño y prestaciones. También podría competir con versiones de acceso de modelos como el Peugeot e-2008 o el Hyundai Kona Eléctrico, aunque estos suelen tener un precio de partida más elevado. La clave del Frontera Electric será su equilibrio entre precio, autonomía, espacio y el respaldo de la marca Opel, buscando atraer a aquellos que buscan un primer coche eléctrico familiar sin un desembolso excesivo.
Conclusión
El Opel Frontera Electric 44 kWh Edition (2024) se presenta como una opción muy atractiva para quienes buscan adentrarse en la movilidad eléctrica con un presupuesto ajustado. Su precio competitivo, combinado con una autonomía suficiente para el uso diario y un diseño práctico y robusto, lo convierten en un candidato serio en el segmento de los SUV eléctricos compactos. No es un coche para los amantes de las prestaciones deportivas, pero sí para aquellos que valoran la eficiencia, el confort y la funcionalidad en un vehículo familiar. Su capacidad de carga rápida y su maletero generoso son puntos a favor que lo hacen versátil para diferentes tipos de usuarios. En definitiva, el Frontera Electric es una propuesta sensata y bien equilibrada que busca hacer la electrificación más accesible para un público amplio.