Especificaciones y análisis del Opel Frontera
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1751kg
Precio
27,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
321 L
65 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Frontera 3p Sport RS 2.2 DTI 16V · 120 CV (2002-2003)
Descripción general
El Opel Frontera 3p Sport RS 2.2 DTI 16V, un todoterreno con alma aventurera, se presentó en 1998 para conquistar tanto la ciudad como los caminos más exigentes. Con su motor diésel de 120 CV y tracción integral, prometía robustez y versatilidad a partes iguales, convirtiéndose en una opción atractiva para quienes buscaban un vehículo capaz de adaptarse a cualquier situación.
Experiencia de conducción
Al volante del Frontera, la sensación de dominio es palpable. Su posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, mientras que la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno. En carretera, su comportamiento es predecible, aunque no es un coche diseñado para la velocidad. Es en el off-road donde realmente brilla, transmitiendo confianza y capacidad para superar obstáculos. El motor diésel, con su buen par motor desde bajas revoluciones, empuja con solvencia, aunque su sonido se hace notar en el habitáculo.
Diseño y estética
El diseño del Opel Frontera 3p Sport RS es un reflejo de su carácter robusto y funcional. Sus líneas cuadradas y musculosas, junto con los pasos de rueda marcados, le otorgan una presencia imponente. La versión de 3 puertas acentúa su espíritu deportivo y aventurero, con una estética que evoca la libertad y la exploración. Aunque no busca la sofisticación, su diseño es atemporal y sigue transmitiendo una imagen de solidez y fiabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Frontera de 1998 se centra en la funcionalidad y la durabilidad. Su motor 2.2 DTI de 16 válvulas, con inyección directa, turbo e intercooler, ofrece una buena combinación de potencia y eficiencia para la época. La tracción integral, junto con una caja de cambios manual de 5 velocidades, garantiza un control óptimo en diversas condiciones. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su mecánica sencilla y probada es una ventaja para quienes valoran la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Competencia
En su segmento, el Opel Frontera se enfrentaba a duros competidores como el Mitsubishi Montero, el Nissan Terrano II o el Land Rover Freelander. Cada uno con sus propias fortalezas, el Frontera se posicionaba como una opción equilibrada, ofreciendo una buena relación calidad-precio y una probada capacidad todoterreno, sin renunciar a un cierto confort en el uso diario.
Conclusión
El Opel Frontera 3p Sport RS 2.2 DTI 16V es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo para aquellos que buscan un todoterreno auténtico. Su robustez, su capacidad off-road y su motor diésel fiable lo convierten en una opción interesante para la aventura. Aunque no es el más refinado ni el más rápido, su carácter práctico y su espíritu indomable lo hacen un compañero fiel para explorar nuevos horizontes.