Opel Corsa Electric GS 115 kW (156 CV) batería 54 kWh · 156 CV (2023-2025)

2024
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

Potencia

156CV

Par

260Nm

Consumo

14.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

1544kg

Precio

30,700

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

267 L

Depósito

- L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero267 L

Análisis detallado del Opel Corsa Electric GS 115 kW (156 CV) batería 54 kWh · 156 CV (2023-2025)

Descripción general

El Opel Corsa Electric GS de 156 CV y batería de 54 kWh es la propuesta de Opel para el segmento de los utilitarios eléctricos. Con un precio de 30.700 euros, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche urbano con la eficiencia y el silencio de la propulsión eléctrica. Su autonomía de 405 km WLTP lo hace apto tanto para el día a día en la ciudad como para alguna escapada ocasional, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y conectada.

Experiencia de conducción

Al volante del Corsa Electric, la sensación de inmediatez en la entrega de potencia es notable, característica de los vehículos eléctricos. Sus 156 CV y 260 Nm de par motor permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos, lo que se traduce en una agilidad sorprendente en el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una conducción precisa y cómoda, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y el eje rígido trasero ofrecen un buen equilibrio entre confort y estabilidad. El silencio de marcha es uno de sus puntos fuertes, transformando cada trayecto en una experiencia relajante y placentera.

Diseño y estética

El diseño del Opel Corsa Electric GS mantiene la esencia del Corsa convencional, pero incorpora detalles que lo identifican como un vehículo eléctrico. Sus líneas modernas y dinámicas, junto con los faros LED y la parrilla frontal característica de Opel, le otorgan una presencia atractiva. El interior, aunque compacto, está bien resuelto, con una disposición intuitiva de los controles y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez. La batería, ubicada en la parte central, no compromete en exceso el espacio interior, aunque el maletero de 267 litros es algo justo para viajes largos.

Tecnología y características

La tecnología es un pilar fundamental en el Corsa Electric. Su batería de 54 kWh (50.8 kWh útiles) le confiere una autonomía de 405 km según el ciclo WLTP. En cuanto a la carga, admite hasta 100 kW en corriente continua, permitiendo recargar del 10% al 80% en tan solo 30 minutos. En corriente alterna, la carga máxima es de 11 kW, completando una carga total en 5.75 horas. El sistema de infoentretenimiento es moderno y compatible con las últimas tecnologías de conectividad, ofreciendo una experiencia digital completa al conductor y los pasajeros.

Competencia

En el competitivo segmento de los utilitarios eléctricos, el Opel Corsa Electric GS se enfrenta a rivales de peso como el Peugeot e-208, con el que comparte plataforma y motorización, el Renault Zoe, el MG4 Electric o el MINI Cooper Electric. Cada uno de ellos ofrece sus propias ventajas en términos de diseño, autonomía o equipamiento, pero el Corsa Electric destaca por su equilibrio general, su precio competitivo y la confianza que inspira la marca Opel.

Conclusión

El Opel Corsa Electric GS 115 kW (156 CV) batería 54 kWh es una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche eléctrico urbano con una autonomía solvente y un rendimiento dinámico. Su diseño atractivo, su tecnología avanzada y su precio ajustado lo convierten en un contendiente serio en su segmento. Si bien el espacio del maletero podría ser un factor a considerar para algunos, las ventajas de la propulsión eléctrica y la experiencia de conducción que ofrece lo hacen una propuesta muy atractiva.