Especificaciones y análisis del Opel Combo
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Precio
13,025€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi 100 CV (2008-2010)
Descripción general
El Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV, un vehículo que se presentó en 2006, es una propuesta interesante para quienes buscan un coche práctico y funcional. Con su motor diésel de 101 CV, este Combo se posiciona como una opción versátil, ideal para el día a día y para aquellos que necesitan espacio y fiabilidad sin grandes pretensiones de lujo. Su diseño, aunque sobrio, cumple con su cometido de ofrecer un habitáculo amplio y accesible.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi, la sensación predominante es la de un vehículo robusto y honesto. El motor diésel de 101 CV, con sus 240 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo una conducción relajada en ciudad y suficiente solvencia en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un compañero de viaje capaz. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno de forma competente. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, especialmente en entornos urbanos. En general, es un coche que transmite confianza y solidez, aunque sin grandes alardes de deportividad o refinamiento.
Diseño y estética
El diseño del Opel Combo Tour Cosmo de 2006 es eminentemente funcional. Sus líneas son sencillas y prácticas, priorizando el espacio interior y la facilidad de carga. Con una longitud de 4332 mm, una anchura de 1684 mm y una altura de 1801 mm, su silueta es la de un vehículo comercial adaptado a pasajeros, lo que se traduce en un habitáculo generoso y una gran capacidad de maletero de 510 litros. Las cinco puertas facilitan el acceso a todas las plazas, y la estética general, aunque no busca la sofisticación, es coherente con su propósito. Los neumáticos 185/60 R15, junto con las llantas de 15 pulgadas, contribuyen a una imagen de robustez y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 2006 se centra en lo esencial y probado. Su motor diésel de 1686 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que en su momento eran sinónimo de eficiencia y buen rendimiento para un propulsor de gasóleo. La transmisión manual de 5 velocidades es un elemento fiable y de fácil manejo. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento se enfoca en la funcionalidad y la durabilidad, con un sistema de frenos de disco tanto delanteros como traseros que garantizan una buena capacidad de detención. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción.
Competencia
En su segmento y época, el Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV competía con vehículos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Renault Kangoo o el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio, versatilidad y motores diésel eficientes. El Combo se diferenciaba por la robustez y la fiabilidad mecánica que Opel solía imprimir a sus modelos, así como por una estética que, aunque funcional, mantenía cierta coherencia con el resto de la gama de la marca. Su precio de 13.025 € lo situaba en una posición competitiva dentro del mercado de los vehículos comerciales adaptados a pasajeros.
Conclusión
El Opel Combo Tour Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV es un vehículo que cumple con creces su promesa de ser un compañero práctico y fiable. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, con una cifra combinada de 5.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 140 g/km, lo que le otorga la etiqueta B de la DGT. Su diseño funcional y su amplio espacio interior lo hacen ideal para familias o profesionales que necesitan un vehículo versátil. Aunque no es un coche que destaque por su lujo o sus prestaciones deportivas, su honestidad, robustez y el confort que ofrece en el día a día lo convierten en una opción muy sensata para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un transporte económico y espacioso.