Especificaciones y análisis del Opel Combo
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Precio
19,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
510 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Combo Tour Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2010-2011)
Descripción general
El Opel Combo Tour Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV, un vehículo que vio la luz en 2006 y se mantuvo en producción hasta 2011, se presenta como una opción práctica y funcional. Con su carrocería estándar y un motor diésel de 1.7 litros, este Combo busca ofrecer una solución de transporte versátil para aquellos que valoran el espacio y la eficiencia. Su diseño, aunque sobrio, cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento, priorizando la utilidad sobre la estética más vanguardista. Es un coche que, sin grandes alardes, promete ser un compañero fiel en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Combo Tour Enjoy 1.7 CDTi, la sensación predominante es la de un vehículo robusto y fiable. Sus 101 CV, entregados por un motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler, ofrecen una respuesta adecuada para la conducción diaria, tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un coche capaz de mantener un ritmo constante y seguro. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, proporciona un manejo predecible y sencillo. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Combo una opción económica en el uso. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco en ambos ejes, contribuyen a una conducción estable y segura, aunque sin pretensiones deportivas. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, especialmente en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Combo Tour Enjoy es eminentemente funcional. Con unas dimensiones de 4332 mm de largo, 1684 mm de ancho y 1801 mm de alto, ofrece un espacio interior generoso. La estética exterior es sencilla y sin adornos superfluos, lo que refleja su orientación hacia la practicidad. Las cuatro puertas facilitan el acceso a las cinco plazas, y el maletero de 510 litros es uno de sus puntos fuertes, ideal para familias o para quienes necesitan transportar carga. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/60 R15 son acordes a su carácter utilitario. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y está diseñado para ser duradero y fácil de mantener. La visibilidad es buena, lo que contribuye a una conducción más relajada y segura. En resumen, un diseño que prioriza la funcionalidad y la durabilidad sobre las tendencias estéticas pasajeras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Combo Tour Enjoy 1.7 CDTi de 2006 se presenta con las soluciones propias de su época, enfocadas en la eficiencia y la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de 1.7 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y probada. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción, especialmente en ciudad. Aunque carece de sistemas de infoentretenimiento avanzados o ayudas a la conducción modernas, su tecnología se centra en lo esencial: un motor eficiente, una transmisión manual fiable y un chasis bien resuelto. La ausencia de un sistema Stop&Start es comprensible para su año de fabricación, pero su consumo de combustible sigue siendo competitivo. Es un coche que confía en la solidez de sus componentes mecánicos para ofrecer un rendimiento consistente.
Competencia
En el mercado de vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos de su época, el Opel Combo Tour Enjoy 1.7 CDTi se enfrentaba a competidores como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Renault Kangoo o el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio, versatilidad y motores diésel eficientes. El Combo se distinguía por la robustez de su mecánica Opel y una reputación de fiabilidad. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño interior más moderno o una gama de motores más amplia, el Combo se mantenía firme en su propuesta de valor: un vehículo práctico, económico y duradero, ideal para el trabajo o para familias que necesitaban un espacio extra sin grandes pretensiones de lujo o deportividad. Su precio de 19.860 € en 2010 lo posicionaba de forma competitiva en el segmento.
Conclusión
El Opel Combo Tour Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche práctico, espacioso y económico de mantener. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño funcional garantiza una gran versatilidad. Es un coche sin grandes lujos, pero con una sólida base mecánica y una reputación de fiabilidad que lo hacen atractivo para el uso diario, ya sea para el trabajo o para el transporte familiar. Su sencillez es, en muchos aspectos, su mayor virtud, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin complicaciones. Un compañero de viaje que cumple con creces su cometido.