Especificaciones y análisis del Opel Cabrio
Potencia
165CV
Par
380Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1816kg
Precio
34,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
380 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Cabrio Excellence 2.0 CDTi 165 CV Aut. (2013-2015)
Descripción general
El Opel Cabrio Excellence 2.0 CDTi de 165 CV automático, lanzado en 2013, es una propuesta descapotable que busca combinar la elegancia de un cabrio con la practicidad de un motor diésel. Con un precio de 34.500 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban disfrutar del aire libre sin renunciar a un consumo contenido y un buen rendimiento. Este modelo, con su carrocería estándar y un diseño que evoca sensaciones de libertad, se presenta como un compañero ideal para escapadas y el disfrute de la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Cabrio, la sensación de libertad es inmediata. El motor diésel de 165 CV, con su par motor de 380 Nm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, proporciona transiciones suaves y confortables, ideales para una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, aunque su peso de 1816 kg puede influir en la agilidad. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de manejo precisa y agradable, especialmente en carreteras sinuosas. El consumo combinado de 6.2 l/100km es un punto a favor para viajes largos, permitiendo disfrutar del paisaje sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del Opel Cabrio es uno de sus puntos fuertes, con líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia distinguida. Su carrocería descapotable de dos puertas y cuatro plazas invita a disfrutar del sol y el viento. Las dimensiones, con 4696 mm de largo, 1839 mm de ancho y 1443 mm de alto, le confieren una silueta proporcionada y atractiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 complementan su estética, aportando un toque deportivo. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea de Opel en cuanto a ergonomía y calidad de materiales, ofreciendo un ambiente acogedor y funcional para sus ocupantes. El maletero, con 380 litros, es razonable para un cabrio, permitiendo llevar el equipaje necesario para una escapada de fin de semana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Cabrio de 2013 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. El motor diésel de 1956 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades es un componente clave para el confort de marcha. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que incorpore los elementos de seguridad pasiva habituales para la época. La ausencia de distintivo ambiental DGT es un factor a considerar en la actualidad.
Competencia
En el segmento de los cabrios diésel de tamaño medio, el Opel Cabrio se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Eos, el Audi A3 Cabrio o el BMW Serie 1 Cabrio. Cada uno con sus propias fortalezas, el Opel buscaba diferenciarse por su relación calidad-precio, su diseño atractivo y la eficiencia de su motor diésel. Frente a la sofisticación de Audi o BMW, el Opel ofrecía una alternativa más accesible sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y confort. El Volkswagen Eos, con su techo duro retráctil, ofrecía una versatilidad diferente, mientras que el Opel apostaba por la capota de lona tradicional, que a menudo se asocia con una experiencia de cabrio más pura.
Conclusión
El Opel Cabrio Excellence 2.0 CDTi de 165 CV automático es un coche que invita a disfrutar de la conducción a cielo abierto. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, una transmisión automática suave y un diseño elegante lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un descapotable para el día a día o para escapadas. Aunque su tecnología puede parecer algo desfasada hoy en día y carece de distintivo ambiental, su encanto reside en la experiencia de conducción que ofrece y en su capacidad para transformar un viaje ordinario en una aventura memorable. Es un coche para aquellos que valoran la libertad y el placer de conducir sin prisas, disfrutando de cada kilómetro.