Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
116CV
Par
155Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
163g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
-kg
Precio
22,190€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
440 L
- L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra TwinTop Enjoy 1.6 16V · 116 CV (2008-2010)
Descripción general
El Opel Astra TwinTop Enjoy 1.6 16V de 2007 es un descapotable que busca ofrecer la versatilidad de un coupé y la libertad de un cabriolet en un solo vehículo. Con su techo rígido retráctil, este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes desean disfrutar del sol sin renunciar a la seguridad y el confort de un techo fijo. Su motor de gasolina de 116 CV promete un rendimiento adecuado para el día a día y escapadas de fin de semana, combinando eficiencia y una respuesta suave.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra TwinTop, la sensación es de un coche equilibrado y fácil de conducir. El motor 1.6 de 116 CV, aunque no es un prodigio de potencia, ofrece una respuesta lineal y suficiente para moverse con agilidad en ciudad y mantener cruceros cómodos en carretera. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes placenteros. Al descapotar, el viento se siente, pero no de forma excesiva, permitiendo disfrutar del aire libre sin grandes turbulencias, especialmente en las plazas delanteras. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos no es fulgurante, pero cumple con las expectativas de un coche de su segmento y enfoque.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra TwinTop es uno de sus puntos fuertes. Con el techo puesto, su silueta es elegante y fluida, con líneas que le otorgan un aspecto de coupé bien proporcionado. Al descapotar, el techo rígido se pliega de forma ingeniosa en el maletero, transformando el coche en un atractivo cabriolet. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, reflejando la estética de la época de Opel. El interior, aunque funcional, presenta materiales de calidad y un diseño ergonómico, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a largos trayectos. La capacidad del maletero, de 440 litros con el techo puesto, es sorprendente para un descapotable, aunque se reduce considerablemente al plegar el techo.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Astra TwinTop Enjoy 1.6 16V de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Destaca su techo rígido retráctil, un sistema complejo que permite la transformación del vehículo en cuestión de segundos. El motor de 1.6 litros con 16 válvulas y distribución variable ofrece una buena eficiencia para su cilindrada, con un consumo combinado de 6.8 l/100km. En el interior, cuenta con un sistema de sonido integrado, aire acondicionado y elevalunas eléctricos, elementos que contribuyen al confort de los ocupantes. La seguridad activa y pasiva también está presente, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una estructura de carrocería diseñada para proteger a los pasajeros en caso de impacto.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra TwinTop se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane CC, el Peugeot 307 CC y el Volkswagen Eos. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto coupé-cabriolet, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Astra TwinTop se distinguía por su diseño equilibrado, su buen comportamiento dinámico y la practicidad de su maletero con el techo puesto, lo que lo convertía en una opción muy competitiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Opel Astra TwinTop Enjoy 1.6 16V es un coche que invita a disfrutar de la conducción y del aire libre. Su combinación de diseño atractivo, confort y un motor eficiente lo convierte en una opción interesante para aquellos que buscan un descapotable versátil y práctico para el día a día. Aunque no es un deportivo puro, su comportamiento en carretera es noble y su capacidad para transformarse de coupé a cabriolet con solo pulsar un botón es un gran atractivo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un estilo que no pasa desapercibido.