Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
21,843€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI de 130 CV con Start&Stop, lanzado en 2012, se presenta como una opción familiar equilibrada y eficiente. Este modelo combina la versatilidad de una carrocería familiar con un motor diésel que promete un consumo ajustado y un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia sólida y funcional, ideal para quienes buscan un compañero fiable en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante de este Astra, la sensación general es de solidez y confort. El motor 1.7 CDTI de 130 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada desde bajas revoluciones gracias a sus 300 Nm de par, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es correcta para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil y precisa, mientras que el sistema Start&Stop ayuda a reducir el consumo en entornos urbanos. En carretera, se muestra estable y predecible, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sports Tourer de 2012 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta elegante que disimula su tamaño familiar. La parte frontal exhibe la parrilla característica de Opel de la época, con faros que se extienden hacia los laterales, aportando dinamismo. La carrocería familiar está bien integrada, con un techo que desciende suavemente hacia la zaga, culminando en unos pilotos traseros que refuerzan su anchura. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con un salpicadero que, aunque con un diseño que hoy podría parecer algo recargado, ofrece una buena ergonomía y materiales de calidad aceptable para su segmento. La capacidad del maletero de 500 litros es uno de sus puntos fuertes, ideal para familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sports Tourer de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competitivos. El motor 1.7 CDTI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. El sistema Start&Stop es una característica destacada para la reducción de emisiones y consumo en ciudad. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con los sistemas de asistencia a la conducción habituales. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o pantallas táctiles de gran tamaño, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos familiares, el Opel Astra Sports Tourer de 2012 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban el Ford Focus Sportbreak, conocido por su dinamismo de conducción; el Volkswagen Golf Variant, que ofrecía una calidad de acabados superior y una imagen más sobria; el Renault Mégane Grand Tour, con un diseño más atrevido y un buen confort; y el Peugeot 308 SW, que apostaba por un habitáculo espacioso y un diseño elegante. Cada uno de estos modelos presentaba sus propias fortalezas, pero el Astra se posicionaba como una opción equilibrada en términos de diseño, equipamiento y eficiencia.
Conclusión
El Opel Astra Sports Tourer Sportive 1.7 CDTI de 130 CV con Start&Stop de 2012 es un coche familiar que cumple con creces su cometido. Ofrece un buen equilibrio entre espacio, confort y eficiencia, lo que lo convierte en una opción muy práctica para el día a día y para viajes largos. Su motor diésel, aunque no es el más potente, es solvente y económico, y su diseño, aunque no rompedor, es funcional y atractivo. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una alternativa interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un coche fiable y espacioso sin grandes pretensiones deportivas.