Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2013-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

110CV

Par

280Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

114g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

-kg

Precio

21,078

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

56 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2013-2014)

Descripción general

El Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.7 CDTI de 110 CV, lanzado entre 2013 y 2014, se presenta como una opción familiar equilibrada y funcional. Con un precio de 21.078 €, este modelo diésel ofrece una combinación de eficiencia y espacio, ideal para quienes buscan un compañero de viaje fiable y económico. Su motor de 1.7 litros y 110 CV, junto con una transmisión manual de 6 velocidades, promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, manteniendo un consumo de combustible contenido.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra Sports Tourer, la sensación es de solidez y confort. La suspensión tipo McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque no son las más sofisticadas, ofrecen un buen compromiso entre estabilidad y absorción de irregularidades. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y predecible, aunque sin grandes pretensiones deportivas. El motor diésel de 110 CV, con un par de 280 Nm a 1750 rpm, responde con suficiencia, especialmente en marchas largas, permitiendo adelantamientos seguros y una buena recuperación. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h revelan que no es un coche diseñado para emociones fuertes, sino para la eficiencia y la practicidad. El sistema Start&Stop ayuda a reducir el consumo en ciudad, aportando una sensación de modernidad y ahorro.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra Sports Tourer Excellence de 2012 es elegante y funcional, con líneas que fluyen suavemente desde el frontal hasta la zaga, creando una silueta armoniosa y aerodinámica. Sus dimensiones, con 4698 mm de largo, 1814 mm de ancho y 1535 mm de alto, le otorgan una presencia robusta en la carretera. El acabado Excellence, aunque no se detalla en los datos, suele implicar detalles estéticos que realzan su atractivo, como llantas de aleación de 17 pulgadas (225/50 R17) que le confieren una postura firme. El interior, aunque no se describe en detalle, se espera que siga la línea de Opel de ofrecer un habitáculo bien organizado y con materiales de calidad, enfocado en la ergonomía y el confort para todos los ocupantes. La capacidad del maletero de 500 litros es un punto fuerte, ideal para familias que necesitan espacio para equipaje o compras.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sports Tourer de esta generación incorpora elementos que, si bien no son vanguardistas para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. El motor 1.7 CDTI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente. La inclusión del sistema Start&Stop es una característica destacada para la reducción de consumo y emisiones. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad y la eficiencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción avanzados, se espera que cuente con las comodidades básicas y un sistema de sonido funcional. La fiabilidad mecánica, con un bloque de hierro y culata de aluminio, sugiere una construcción robusta y duradera.

Competencia

En el segmento de los familiares compactos diésel, el Opel Astra Sports Tourer se enfrentaba a duros competidores como el Ford Focus Sportbreak, el Volkswagen Golf Variant, el Renault Mégane Sport Tourer o el Peugeot 308 SW. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Astra se distinguía por su equilibrio general, su buen espacio interior y de maletero, y una relación calidad-precio atractiva, especialmente con el descuento oficial de 3.372 € que lo dejaba en 21.078 € en su momento. Su motor diésel de 110 CV, aunque no el más potente, era muy competitivo en consumo y emisiones, un factor clave para muchos compradores.

Conclusión

El Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.7 CDTI de 110 CV es un vehículo familiar práctico y eficiente, ideal para quienes buscan un coche espacioso, económico en el uso y con una conducción confortable. Su diseño atemporal, su motor diésel fiable y su generoso maletero lo convierten en una opción muy sensata para el día a día y los viajes en familia. Aunque no destaca por prestaciones deportivas o tecnología de vanguardia, cumple con creces su cometido como un compañero de viaje fiel y sin complicaciones, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y un coste de mantenimiento razonable. Es un coche que, sin enamorar a primera vista, convence por su funcionalidad y su buen hacer general.