Opel Astra Sports Tourer Selective 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

110CV

Par

280Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

114g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

-kg

Precio

19,530

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

56 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Opel Astra Sports Tourer Selective 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2012-2014)

Descripción general

El Opel Astra Sports Tourer Selective 1.7 CDTI de 110 CV, fabricado entre 2012 y 2014, se presenta como una opción familiar equilibrada y funcional. Con su motor diésel de 110 CV y cambio manual de 6 velocidades, este modelo busca ofrecer un buen compromiso entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque no rompedor, es práctico y su interior promete comodidad para todos los ocupantes.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra Sports Tourer, la sensación general es de solidez y aplomo. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con agilidad en la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso y ayuda a mantener el consumo a raya. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en vías rápidas. En general, es un coche que transmite seguridad y comodidad en la conducción, sin grandes pretensiones deportivas pero con una respuesta honesta y predecible.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra Sports Tourer de 2012 se caracteriza por su funcionalidad y líneas fluidas. La carrocería familiar, con sus 4698 mm de longitud, ofrece una silueta elegante y proporcionada, sin caer en estridencias. Los faros delanteros, con su forma característica, se integran armoniosamente con la parrilla frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos bien definidos, enfatiza la anchura del vehículo. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 225/50 R17, le otorgan una presencia robusta y equilibrada. En el interior, el diseño es sobrio y ergonómico, con una disposición de los mandos intuitiva y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una buena sensación de calidad y durabilidad. El espacio es generoso, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que con 500 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sports Tourer Selective de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.7 CDTI de 110 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a una combustión eficiente y un buen rendimiento. Además, incorpora el sistema Start&Stop, que ayuda a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades es un clásico fiable y eficaz. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional.

Competencia

El Opel Astra Sports Tourer Selective 1.7 CDTI de 110 CV se enfrentaba en su segmento a una dura competencia. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Ford Focus Sportbreak, el Volkswagen Golf Variant, el Renault Mégane Sport Tourer o el Peugeot 308 SW. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a espacio, versatilidad y motores diésel de potencia comparable. El Astra destacaba por su equilibrio general, su buen comportamiento en carretera y un maletero generoso, aunque quizás algunos de sus competidores ofrecían un diseño interior más moderno o una gama de motores más amplia.

Conclusión

El Opel Astra Sports Tourer Selective 1.7 CDTI de 110 CV es un coche familiar muy competente y equilibrado. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, ideal para quienes buscan eficiencia sin renunciar a una respuesta adecuada. El diseño, aunque discreto, es funcional y el espacio interior, especialmente el maletero, es uno de sus puntos fuertes. Es un vehículo que transmite confianza en la carretera, con un comportamiento predecible y una suspensión cómoda. Si bien no es el coche más emocionante del mercado, cumple con creces su función como compañero de viaje para la familia, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable. Es una opción sensata y fiable para aquellos que valoran la practicidad y la economía en un familiar.