Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Precio
19,378€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedán Selective 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Selective 1.7 CDTI de 130 CV, lanzado en 2012, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de las berlinas compactas. Con un precio de 19.378 €, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción cómoda y eficiente, ideal para aquellos que valoran la practicidad y un consumo ajustado. Su motor diésel, con tecnología Start&Stop, promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, sin renunciar a una buena respuesta en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra Sedán, la sensación general es de solidez y confort. El motor 1.7 CDTI de 130 CV, con sus 300 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h, lo que se traduce en una respuesta ágil para la mayoría de las situaciones. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 225/50 R17, proporcionan un buen equilibrio entre estabilidad y absorción de irregularidades. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, aunque sin transmitir grandes emociones deportivas. El consumo combinado de 4.3 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Astra un compañero de viaje económico y fiable.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 2012 es clásico y atemporal, con líneas que buscan la elegancia y la funcionalidad. Sus 4658 mm de longitud y 1814 mm de anchura le otorgan una presencia robusta en la carretera. La carrocería sedán de cuatro puertas se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 460 litros, muy práctico para el equipaje familiar o las compras. Aunque no es un diseño rompedor, su estética sobria y bien proporcionada le permite envejecer con dignidad, manteniendo un atractivo discreto pero efectivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra Sedán Selective incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.7 CDTI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y la eficiencia. La inclusión del sistema Start&Stop es un claro indicio de su enfoque en la reducción de consumo y emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento de última generación, la tecnología mecánica y de eficiencia está bien resuelta para el segmento y el año del modelo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Opel Astra Sedán Selective se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus Sedán, el Renault Fluence o el Volkswagen Jetta. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra destacaba por su equilibrio general, su motor diésel eficiente y su diseño sobrio. Su relación calidad-precio, con un precio de partida de 19.378 €, lo posicionaba como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un coche fiable y económico sin grandes pretensiones deportivas.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Selective 1.7 CDTI de 130 CV es una opción sensata y equilibrada para quienes buscan una berlina compacta con un enfoque en la eficiencia y la comodidad. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y un consumo muy ajustado, ideal para el uso diario y los viajes largos. El diseño, aunque no arriesgado, es funcional y atemporal, y su habitabilidad y capacidad de maletero lo hacen práctico para familias. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin sorpresas, un compañero fiel en la carretera.