Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
175Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
-kg
Precio
19,670€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
- L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedan Cosmo 1.8 16V · 140 CV (2008)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Cosmo 1.8 16V de 2007 se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un sedán compacto con un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 140 CV y una estética sobria pero elegante, este modelo prometía ser un compañero fiable para el día a día y los viajes familiares.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sedán 1.8 16V ofrece una experiencia de conducción predecible y cómoda. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 207 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección hidráulica, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y mantener la trayectoria en carretera. El consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para su época y potencia, haciendo de este Astra un coche eficiente sin sacrificar prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 2007 se caracteriza por sus líneas clásicas y atemporales. La carrocería sedán de cuatro puertas, con una longitud de 4587 mm, una anchura de 1753 mm y una altura de 1458 mm, proyecta una imagen de solidez y elegancia. El frontal, con los faros característicos de Opel de la época, se integra armoniosamente con la parrilla. La parte trasera, con un maletero de 490 litros, ofrece una gran capacidad de carga, ideal para familias. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan el conjunto, aportando un toque de deportividad sin estridencias. El interior, aunque no es lujoso, está bien rematado y ofrece un ambiente acogedor y funcional para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra Sedán Cosmo 1.8 16V de 2007 incorpora elementos que eran estándar en su segmento. El motor de gasolina de 1.796 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, utiliza inyección indirecta y una relación de compresión de 10.5. La transmisión manual de 5 velocidades gestiona la potencia de manera eficiente, enviándola a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, garantizando una frenada efectiva. La dirección asistida hidráulicamente facilita la conducción. Aunque carece de las ayudas a la conducción avanzadas de los vehículos actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de la época.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra Sedán Cosmo 1.8 16V competía con modelos como el Ford Focus Sedán, el Volkswagen Jetta, el Renault Mégane Sedán y el Toyota Corolla Sedán. Frente a ellos, el Astra ofrecía un equilibrio entre diseño, prestaciones y confort, destacando por su motor de 140 CV y su espacioso maletero. Su precio de 19.670 € lo posicionaba como una opción atractiva dentro de su categoría, ofreciendo una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Cosmo 1.8 16V de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor solvente, un diseño atemporal y un interior espacioso lo convierten en un vehículo práctico y fiable para el uso diario y los viajes en familia. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes pero con una sólida base de ingeniería y confort.