Opel Astra Sedan Enjoy 1.7 CDTi · 101 CV (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

-kg

Precio

18,670

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

490 L

Depósito

- L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero490 L

Análisis detallado del Opel Astra Sedan Enjoy 1.7 CDTi · 101 CV (2008)

Descripción general

El Opel Astra Sedán Enjoy 1.7 CDTi de 2007 es una propuesta sensata y equilibrada para quienes buscan un coche familiar con un toque de distinción. Con su motor diésel de 101 CV, ofrece un consumo contenido y una fiabilidad que lo convierte en una opción atractiva en el mercado de segunda mano. Es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de un uso diario y viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra Sedán, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.7 CDTi, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para la mayoría de las situaciones, ofreciendo un par motor de 240 Nm que se agradece en recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo suave y eficiente, contribuyendo a un consumo combinado de tan solo 5 l/100km. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. La dirección es precisa y la frenada, con discos ventilados delanteros y discos traseros, inspira confianza.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra Sedán de 2007 se caracteriza por sus líneas clásicas y elegantes. La carrocería sedán de cuatro puertas le confiere una imagen más formal y madura en comparación con sus hermanos de gama. Sus dimensiones, con 4587 mm de largo y 1753 mm de ancho, le otorgan una presencia robusta en la carretera. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes, con un maletero de 490 litros que lo hace muy práctico para el día a día y los viajes familiares. Los detalles cromados y la calidad de los materiales contribuyen a una atmósfera agradable y funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Astra Sedán Enjoy 1.7 CDTi de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y cómoda. La transmisión manual de 6 velocidades es un acierto para optimizar el consumo y el rendimiento del motor.

Competencia

En su segmento, el Opel Astra Sedán de 2007 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Focus Sedán, el Renault Mégane Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Astra destacaba por su equilibrio general, su buen comportamiento dinámico y su motor diésel eficiente. Si bien otros podrían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más lujoso, el Astra se posicionaba como una opción sólida y fiable para quienes buscaban un coche práctico y económico de mantener.

Conclusión

El Opel Astra Sedán Enjoy 1.7 CDTi de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño atemporal y un interior espacioso lo convierten en un vehículo ideal para familias o para aquellos que buscan un coche fiable y económico para el día a día. Es un compañero de viaje que no te defraudará, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento contenido.