Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
200CV
Par
262Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1385kg
Precio
24,390€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
52 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo 200 CV (2004-2007)
Descripción general
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV, lanzado en 2004, se presenta como una opción vibrante y potente dentro del segmento de los compactos. Con un motor gasolina de 200 CV y una estética que busca la deportividad, este Astra prometía emociones fuertes y un rendimiento notable para la época. Su configuración de 5 puertas lo hacía práctico para el día a día, sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 2.0 Turbo de 200 CV ofrecía una experiencia de conducción estimulante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h eran cifras respetables que garantizaban adelantamientos seguros y una respuesta enérgica. El motor turbo, con sus 262 Nm de par a 4200 rpm, entregaba potencia de forma contundente. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia, haciendo que cada cambio fuera parte de la experiencia. Sin embargo, el consumo combinado de 9.3 l/100km recordaba que la diversión tenía un precio en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2004, en su versión 5 puertas Cosmo, combinaba líneas fluidas con una presencia robusta. Sus dimensiones de 4249 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1445 mm de alto le otorgaban una silueta compacta pero con carácter. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 no solo contribuían a una estética deportiva, sino que también mejoraban el agarre y la estabilidad. El interior, aunque funcional, buscaba ofrecer un ambiente más refinado en la versión Cosmo, con detalles que realzaban la calidad percibida.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra 2.0 Turbo de 2004 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler era el corazón de su rendimiento. La suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, junto con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 264 mm detrás, aseguraban un buen comportamiento dinámico y una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrecía una respuesta directa, contribuyendo a una sensación de control. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento era competitivo para la época.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane Sport. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un compacto deportivo, con el Astra destacando por su equilibrio entre potencia, diseño y un precio competitivo de 24.390 euros en su lanzamiento. Su motor turbo de 200 CV lo posicionaba como una alternativa seria para aquellos que buscaban prestaciones sin renunciar a la versatilidad de un coche de 5 puertas.
Conclusión
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV fue un coche que supo combinar la practicidad de un compacto con la emoción de un motor potente. Su diseño atractivo, sus prestaciones notables y un equipamiento adecuado para su tiempo lo convirtieron en una opción interesante para quienes buscaban un coche versátil y divertido de conducir. Aunque su consumo no era el más bajo, la experiencia al volante compensaba este aspecto, dejando un buen recuerdo en aquellos que tuvieron la oportunidad de disfrutarlo.