Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
150CV
Par
315Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1393kg
Precio
23,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Elegance 1.9 CDTi 150 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Astra 5p Elegance 1.9 CDTi de 150 CV, lanzado en 2004, se presenta como una opción robusta y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel potente y un diseño que buscaba la modernidad, este modelo prometía una experiencia de conducción satisfactoria para el día a día y viajes largos. Su precio de 23.060 € lo posicionaba competitivamente en el mercado de la época, ofreciendo una combinación de prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 1.9 CDTi de 150 CV ofrecía una respuesta enérgica gracias a su motor diésel. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h garantizaban adelantamientos seguros y una buena capacidad para mantener ritmos elevados en autopista. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía exprimir al máximo el par motor de 315 Nm, disponible desde bajas revoluciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad, aunque sin llegar a la agilidad de algunos de sus competidores más deportivos. La dirección de cremallera ofrecía una sensación de control adecuada, haciendo que la conducción fuera predecible y segura. El consumo combinado de 5.8 l/100km era un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía con su depósito de 52 litros.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2004 se caracterizaba por líneas más modernas y dinámicas en comparación con sus predecesores. La carrocería de 5 puertas ofrecía una estética funcional y atractiva, con una longitud de 4249 mm y una anchura de 1753 mm que le conferían una presencia sólida en la carretera. El interior, aunque sobrio, estaba bien resuelto, con materiales de calidad aceptable para el segmento y una disposición de los mandos intuitiva. Los asientos, diseñados para cinco ocupantes, ofrecían un buen nivel de confort, y el maletero de 380 litros era bastante capaz para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra 1.9 CDTi de 2004 incorporaba un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía alcanzar los 150 CV de potencia. Este propulsor, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, destacaba por su eficiencia y su capacidad de respuesta. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento de seguridad y confort estándar para la época, incluyendo frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un sistema de dirección asistida que facilitaba las maniobras.
Competencia
En su momento, el Opel Astra 1.9 CDTi de 150 CV se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos diésel potentes. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Golf 1.9 TDI de 150 CV, el Ford Focus 2.0 TDCi, el Renault Mégane 1.9 dCi y el SEAT León 1.9 TDI. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de deportividad, confort o equipamiento, haciendo que la elección fuera una cuestión de preferencias personales. El Astra se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen rendimiento y un diseño atractivo.
Conclusión
El Opel Astra 5p Elegance 1.9 CDTi de 150 CV de 2004 fue un coche que supo combinar potencia, eficiencia y un diseño moderno para su época. Ofrecía una experiencia de conducción agradable y un interior funcional, lo que lo convertía en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un compacto diésel con buenas prestaciones. Su fiabilidad, unida a un consumo contenido, lo hacían un compañero de viaje ideal tanto para el día a día como para escapadas más largas. Un coche que, sin duda, dejó una huella en el segmento.