Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1334kg
Precio
18,630€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Elegance 2.0 Dti 16v · 101 CV (2000-2002)
Descripción general
El Opel Astra de 1998, en su versión de 5 puertas Elegance 2.0 DTi 16v, se presenta como una opción robusta y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 101 CV y un consumo combinado de 5.7 l/100km, este vehículo prometía un equilibrio entre rendimiento y economía para la época. Su precio de 18.630 € lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche fiable y práctico para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 101 CV de forma lineal, permitiendo una conducción relajada y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h son cifras adecuadas para un uso generalista. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la sensación de aplomo. La dirección, de cremallera, transmite confianza, aunque sin la inmediatez de sistemas más modernos. En general, es un coche que invita a viajes largos con una sensación de seguridad y comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998 es un reflejo de la estética automovilística de finales de los 90: líneas suaves pero funcionales, sin grandes estridencias. La carrocería de 5 puertas ofrece una silueta equilibrada y práctica, con una longitud de 4110 mm que lo hace manejable en ciudad y estable en carretera. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con una buena ergonomía y materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. La capacidad del maletero de 370 litros es generosa para su segmento, lo que lo convierte en un compañero ideal para las necesidades familiares o de ocio.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra de 1998 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 2.0 DTi 16v destacaba por su inyección directa, turbo e intercooler, elementos que contribuían a su eficiencia y rendimiento. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque convencional, ofrecía un manejo preciso. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, un estándar de la época que garantizaba una frenada efectiva. Si bien carecía de las ayudas a la conducción que hoy consideramos básicas, su tecnología estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción segura y fiable.
Competencia
En su momento, el Opel Astra competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el Astra se posicionaba como una alternativa sólida, destacando por su fiabilidad mecánica y su equilibrio general. Aunque quizás no ofrecía la misma sofisticación de algunos de sus rivales alemanes o el dinamismo de otros, su propuesta de valor se centraba en la practicidad, la economía de uso y una construcción robusta que le permitía aguantar el paso del tiempo con dignidad.
Conclusión
El Opel Astra 5p Elegance 2.0 DTi 16v de 1998 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería alemana de finales del siglo XX. Es un vehículo honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su función de transporte. Su motor diésel eficiente, su diseño atemporal y su habitabilidad lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un clásico moderno con un coste de mantenimiento contenido. Es un coche que, con el cuidado adecuado, aún puede ofrecer muchas satisfacciones en la carretera.