Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1330kg
Precio
16,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Comfort 2.0 Dti 16V · 101 CV (2002-2003)
Descripción general
El Opel Astra 5p Comfort 2.0 Dti 16V de 1998, un vehículo que marcó una época, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche fiable y funcional. Con su motor diésel de 101 CV, este Astra prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la solidez característica de la marca alemana. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue evocando una sensación de robustez y practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 2.0 Dti, la sensación predominante es de control y estabilidad. La dirección, aunque no excesivamente comunicativa, cumple su función con precisión. El motor diésel, con sus 101 CV y un par de 230 Nm disponible a bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento y época. No es un coche para emociones fuertes, sino para viajes tranquilos y desplazamientos urbanos sin sobresaltos. La caja de cambios manual de cinco velocidades se maneja con suavidad, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998 es un reflejo de la estética automovilística de finales de los 90: líneas sobrias, funcionales y con un toque de robustez. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo a las plazas traseras. Sus dimensiones compactas, con 4110 mm de largo y 1709 mm de ancho, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura de 1425 mm le confiere una silueta equilibrada. El interior, aunque sin lujos, está bien resuelto, con materiales duraderos y una ergonomía pensada para la funcionalidad. Los asientos son cómodos y el maletero, con 370 litros, es bastante capaz para su categoría, lo que lo convierte en un compañero ideal para el día a día y escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 2.0 Dti de 1998 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento, ofreciendo un consumo combinado de 5.7 l/100km. La culata de aluminio y el bloque de hierro garantizaban durabilidad. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 264 mm en el trasero, proporcionando una frenada eficaz. La dirección de cremallera contribuía a una conducción precisa. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo para la época, centrado en la fiabilidad mecánica y la seguridad pasiva.
Competencia
En su momento, el Opel Astra 2.0 Dti 16V se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf TDI, el Ford Focus TDCi, el Renault Mégane dCi y el Peugeot 306 HDi. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra destacaba por su equilibrio general, su robustez mecánica y su buena relación calidad-precio. Era una opción sensata para quienes buscaban un coche fiable y económico de mantener, sin renunciar a un cierto nivel de confort y prestaciones.
Conclusión
El Opel Astra 5p Comfort 2.0 Dti 16V de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran la fiabilidad, la economía de uso y la practicidad. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal lo convierte en un vehículo discreto pero funcional. Es un coche que cumple con creces su cometido, ideal para el uso diario y para quienes buscan un compañero de viaje sin complicaciones. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.