Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1330kg
Precio
19,365€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V · 101 CV (2002-2004)
Descripción general
El Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V, lanzado en 1998, se presenta como una opción robusta y funcional dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 101 CV, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque discreto, prometía durabilidad y un espacio interior adecuado para la familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 2.0 DTi 16V, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, con sus 101 CV y un par motor de 230 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo posicionan como un coche capaz. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de seguridad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Astra una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad de la época. Sus líneas son limpias y sin estridencias, buscando la atemporalidad más que la vanguardia. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena accesibilidad y versatilidad, con un maletero de 370 litros que cumple con las expectativas del segmento. Las dimensiones compactas, con 4110 mm de largo y 1709 mm de ancho, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2606 mm contribuye a una habitabilidad interior razonable. Los neumáticos 195/60 R15 H, montados sobre llantas de 6 x 15, complementan una estética discreta pero funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 2.0 DTi 16V de 1998 incorporaba soluciones mecánicas probadas y eficientes para su tiempo. Su motor diésel de inyección directa, turbo e intercooler, con 4 cilindros y 1995 cc, era un referente en eficiencia y rendimiento. La culata de aluminio y el bloque de hierro garantizaban durabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo preciso y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 264 mm detrás, asegurando una frenada efectiva. Aunque carecía de las ayudas electrónicas modernas, su configuración mecánica estaba diseñada para ofrecer una experiencia de conducción segura y predecible.
Competencia
En su momento, el Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf TDI, el Ford Focus TDCi, el Renault Mégane dCi y el Peugeot 307 HDi. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y dinámica de conducción, pero el Astra se destacaba por su equilibrio general, su fiabilidad mecánica y su eficiencia de consumo, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público que buscaba un coche práctico y económico.
Conclusión
El Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de la ingeniería alemana enfocada en la funcionalidad y la durabilidad. Su motor diésel, eficiente y con buen rendimiento, junto con un chasis equilibrado, lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un vehículo fiable y económico. Aunque su diseño es discreto y su equipamiento tecnológico básico para los estándares actuales, su solidez y bajo consumo lo hacen un compañero de viaje digno de consideración. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una eficacia probada.