Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1340kg
Precio
20,905€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. · 101 CV (2003-2004)
Descripción general
El Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. de 1998, en su versión de 2003-2004, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 101 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo buscaba ofrecer comodidad y eficiencia para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la fiabilidad característica de la marca Opel.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 2.0 DTi ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en entornos urbanos y en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha adecuado para viajes largos. El motor diésel, con sus 101 CV y 230 Nm de par, empuja con solvencia, especialmente a bajas revoluciones, gracias al turbo y al intercooler. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin destacar por su deportividad pero sin defraudar en el uso cotidiano. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998, en su variante de 5 puertas, es sobrio y funcional. Las líneas son limpias y atemporales, sin grandes alardes estéticos, lo que le confiere una imagen discreta pero elegante. El frontal presenta los faros característicos de la marca y una parrilla sencilla. La carrocería de 5 puertas prioriza la practicidad y el acceso al habitáculo, con unas dimensiones compactas que facilitan la maniobrabilidad en ciudad. El interior, aunque no es lujoso, está bien rematado y los materiales son duraderos, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso diario. La habitabilidad es correcta para cuatro adultos, y el maletero de 370 litros ofrece un espacio de carga suficiente para la mayoría de las necesidades.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra 2.0 DTi de esta generación incorporaba las soluciones habituales de la época. El motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler era una tecnología avanzada para su momento, que permitía una buena combinación de prestaciones y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una conducción relajada y sin estrés. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y es de esperar que incluyera los sistemas de seguridad pasiva estándar de la época. La dirección asistida, aunque no se especifica el tipo, contribuía a la comodidad de manejo. No se mencionan sistemas de infoentretenimiento avanzados, ya que no eran comunes en este segmento en aquel entonces.
Competencia
En su momento, el Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 307. Frente a ellos, el Astra ofrecía una propuesta sólida basada en la fiabilidad, la comodidad y un diseño funcional. Si bien no destacaba por su deportividad o por un equipamiento tecnológico de vanguardia, su equilibrio general y su precio competitivo lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico y duradero para el día a día.
Conclusión
El Opel Astra 5p Edition 2.0 DTi 16V Aut. de 1998, en su versión de 2003-2004, es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, diésel y automático, con un enfoque en la practicidad y la fiabilidad. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su confort de marcha lo convierten en un compañero de viaje agradable, ideal para el uso diario y para escapadas ocasionales. No es un coche que enamore por sus prestaciones o su diseño vanguardista, pero sí por su honestidad y su capacidad para cumplir con su cometido sin estridencias.