Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
80CV
Par
170Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
-kg
Precio
18,447€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2003-2004)
Descripción general
El Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V, lanzado entre 2003 y 2004, se presenta como una opción equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 80 CV, este modelo buscaba ofrecer una combinación de eficiencia y funcionalidad para el día a día, manteniendo la esencia práctica que caracterizaba a la marca Opel en aquella época. Su diseño, aunque discreto, prometía durabilidad y un rendimiento adecuado para la conducción urbana y en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 1.7 CDTi, la sensación predominante es de solidez y previsibilidad. Los 80 CV de su motor diésel, con un par de 170 Nm disponible a bajas revoluciones, permiten una conducción relajada y eficiente, aunque sin grandes alardes de deportividad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 173 km/h lo posicionan como un coche para trayectos cotidianos, donde la economía de combustible (4.6 l/100km combinado) es un punto fuerte. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin transmitir excesivas vibraciones al habitáculo. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) proporcionan una detención segura. En general, es un coche que inspira confianza y se siente robusto en carretera, ideal para quienes buscan un compañero fiable y sin sorpresas.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la estética automotriz de finales de los 90 y principios de los 2000. Sus líneas son funcionales y discretas, sin estridencias, buscando la atemporalidad y la practicidad. Con una longitud de 4110 mm, una anchura de 1709 mm y una altura de 1425 mm, ofrece unas proporciones equilibradas que facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. El frontal presenta una parrilla característica de Opel de la época, con faros de tamaño generoso que aseguran una buena iluminación. La silueta es clásica de un compacto, con una caída suave del techo hacia la zaga, que integra un portón amplio para facilitar la carga. El interior, aunque no destaca por lujos, está diseñado con una ergonomía pensada para el conductor, con mandos bien ubicados y materiales que, sin ser premium, ofrecen una sensación de durabilidad. El maletero de 370 litros es bastante capaz para su segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y pequeños viajes.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Astra encontramos un motor diésel de 1.7 litros y 4 cilindros, con 16 válvulas, que incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler. Esta configuración, avanzada para su tiempo, permitía optimizar la combustión y mejorar la eficiencia, entregando 80 CV de potencia a 4400 rpm y un par motor de 170 Nm a 1800 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, se encarga de transferir la potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, un sistema de suspensión que prioriza la estabilidad y un chasis que, aunque no es de última generación, ofrece una base sólida. En términos de equipamiento, la versión Edition solía incluir elementos esenciales para la comodidad y la seguridad, aunque sin grandes lujos tecnológicos, centrándose en lo funcional y lo duradero.
Competencia
En su segmento y época, el Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf IV, el Ford Focus de primera generación, el Renault Mégane y el Peugeot 307. Frente a ellos, el Astra ofrecía una propuesta de valor centrada en la fiabilidad mecánica, un consumo de combustible muy contenido y un diseño funcional. Si bien no destacaba por la deportividad del Focus o la sofisticación del Golf, su motor diésel era una opción muy atractiva por su eficiencia. Su habitabilidad y capacidad de maletero lo situaban en una posición competitiva, siendo una alternativa sensata para quienes buscaban un coche práctico y económico de mantener.
Conclusión
El Opel Astra 5p Edition 1.7 CDTi 16V es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de la ingeniería práctica y eficiente de Opel. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, destaca por su bajo consumo y su fiabilidad. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un transporte diario económico, robusto y sin complicaciones, con un diseño atemporal y un interior funcional. No es un coche para emociones fuertes, sino para la tranquilidad de saber que te llevará a tu destino de forma eficiente y segura. Su precio de 18.447 euros en su momento lo posicionaba como una opción atractiva en el mercado de los compactos diésel, ofreciendo un buen equilibrio entre coste, rendimiento y durabilidad.