Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
68CV
Par
132Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1165kg
Precio
13,216€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Club 1.7 TD · 68 CV (2000)
Descripción general
El Opel Astra 5p Club 1.7 TD de 1998 es un vehículo que, a pesar de sus años, aún evoca la esencia de una época donde la funcionalidad y la economía eran pilares fundamentales. Este modelo, con su motor diésel de 68 CV, se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban un coche fiable y de bajo consumo para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la solidez característica de Opel.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 1.7 TD, la experiencia es honesta y sin artificios. Los 68 CV se entregan de forma progresiva, invitando a una conducción tranquila y eficiente. No esperes aceleraciones fulgurantes, pero sí una respuesta adecuada para el tráfico urbano y trayectos interurbanos. La dirección, aunque carente de la precisión de modelos más modernos, cumple su función, y la suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto. Es un coche que transmite seguridad y previsibilidad, ideal para quienes valoran la calma al conducir.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998 es un reflejo de su tiempo: líneas sobrias, funcionales y sin estridencias. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo al interior. Aunque no busca la espectacularidad, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad. El interior, con plásticos duros pero bien ensamblados, prioriza la ergonomía y la facilidad de uso, con todos los mandos al alcance del conductor. Es un diseño que prioriza la practicidad sobre la audacia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra 1.7 TD de 1998 se ciñe a lo esencial. Su motor diésel de 1.7 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler era una solución probada y eficiente para la época, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y precisa. En cuanto a equipamiento, el acabado Club ofrecía lo necesario para una conducción confortable, sin lujos innecesarios, pero con elementos como la dirección asistida y elevalunas eléctricos que facilitaban la vida a bordo. Es una tecnología fiable y pensada para durar.
Competencia
En su segmento y época, el Opel Astra 1.7 TD se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf TDI, el Ford Escort TD o el Renault Mégane dTi. Frente a ellos, el Astra ofrecía una propuesta equilibrada, destacando por su fiabilidad mecánica, su buen espacio interior y un consumo contenido. Si bien otros rivales podían ofrecer un tacto de conducción más dinámico o un diseño más atrevido, el Astra se posicionaba como una opción sólida y sensata para el comprador que buscaba un coche para el día a día sin complicaciones.
Conclusión
El Opel Astra 5p Club 1.7 TD de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y duradera de Opel. Es un vehículo que no busca impresionar con cifras de infarto o diseños vanguardistas, sino que se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción fiable, económica y confortable. Para aquellos que valoran la sencillez, la robustez y un mantenimiento asequible, este Astra representa una opción con un encanto particular, un compañero fiel para el día a día que aún tiene mucho que ofrecer.