Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
150Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1204kg
Precio
13,679€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Comfort 1.6 16v · 101 CV (2000)
Descripción general
El Opel Astra 5p Comfort 1.6 16v, lanzado en 1998, se presentaba como una opción equilibrada y accesible en el segmento de los compactos. Con un motor de gasolina de 101 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una conducción funcional para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la fiabilidad esperada de la marca alemana. Su precio de 13.679 € lo posicionaba como un competidor atractivo en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 1.6 16v, la sensación general es de comodidad y previsibilidad. La dirección, aunque carente de la precisión más deportiva, cumple su función en entornos urbanos y en carretera. El motor de 101 CV ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una velocidad de crucero confortable. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, son suficientes para detener el vehículo con seguridad. En general, es un coche que inspira confianza y que se adapta a un estilo de conducción tranquilo y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998 es un reflejo de la estética de finales de los 90: líneas suaves y redondeadas, con una silueta que busca la funcionalidad y la aerodinámica. Sus 4110 mm de longitud y 1709 mm de anchura le otorgan una presencia compacta pero robusta. El frontal se caracteriza por unos faros alargados y una parrilla discreta, mientras que la zaga mantiene la coherencia con el resto del conjunto. Es un diseño atemporal que, si bien no busca la extravagancia, sí ofrece una imagen sólida y reconocible, pensada para perdurar en el tiempo y satisfacer a un público amplio.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 1.6 16v de 1998 incorporaba las soluciones habituales para su época. Su motor de gasolina de 1598 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta para optimizar la combustión. La transmisión manual de 5 velocidades era la norma en el segmento, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, y una dirección de cremallera. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo para su segmento y año, centrado en la funcionalidad y la durabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de finales de los 90, el Opel Astra 1.6 16v se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 306 eran sus principales contendientes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, desde la calidad percibida del Golf hasta la agilidad del Focus. El Astra se posicionaba como una alternativa equilibrada, con un buen compromiso entre precio, equipamiento y prestaciones, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la fiabilidad y la practicidad por encima de todo.
Conclusión
El Opel Astra 5p Comfort 1.6 16v de 1998 fue un coche honesto y competente para su época. Ofrecía un rendimiento adecuado, un diseño funcional y una comodidad notable para el día a día. Su motor de 101 CV, combinado con una transmisión manual, proporcionaba una experiencia de conducción predecible y eficiente. Aunque no destacaba por su deportividad o por una tecnología revolucionaria, supo ganarse un hueco en el mercado gracias a su fiabilidad y a un precio competitivo. Es un vehículo que, aún hoy, puede ser una opción interesante para quienes buscan un coche sencillo y robusto.