Opel Astra 5p Comfort 1.6 16v Aut. · 101 CV (2000)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

101CV

Par

150Nm

Consumo

8.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1224kg

Precio

14,520

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

370 L

Depósito

52 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo150 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Opel Astra 5p Comfort 1.6 16v Aut. · 101 CV (2000)

Descripción general

El Opel Astra de 1998, en su versión de 5 puertas Comfort 1.6 16v Automático, se presenta como una opción equilibrada y funcional para la época. Con un motor de gasolina de 101 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo buscaba ofrecer comodidad y facilidad de conducción en el segmento de los compactos. Su diseño, aunque discreto, prometía una habitabilidad razonable y un maletero competente para las necesidades diarias.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra 1.6 16v Automático, la sensación predominante es de suavidad y confort. La transmisión automática, aunque de solo cuatro marchas, facilita la conducción en ciudad y reduce el estrés en el tráfico. Los 101 CV del motor son suficientes para un uso cotidiano, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h. No es un coche de grandes prestaciones, pero cumple con solvencia. El consumo combinado de 8.2 l/100km es razonable para la época y el tipo de motorización. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra de 1998 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad que caracterizaba a la marca en aquellos años. Sus líneas son limpias y discretas, sin grandes alardes estéticos, pero con una clara orientación hacia la practicidad. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena accesibilidad al habitáculo y un maletero de 370 litros, muy competitivo para su segmento. Las dimensiones, con 4110 mm de largo y 1709 mm de ancho, lo hacían manejable en entornos urbanos sin sacrificar espacio interior. El interior, aunque no destacaba por lujos, estaba bien resuelto en términos de ergonomía y calidad de materiales para su categoría.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra de 1998 incorporaba las soluciones habituales para su segmento y época. El motor de 1.6 litros y 16 válvulas con inyección indirecta ofrecía una buena eficiencia y respuesta. La transmisión automática de 4 velocidades era un punto a favor para aquellos que buscaban una conducción más relajada. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar. La dirección de cremallera contribuía a una conducción precisa. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento era adecuado para el momento.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra de 1998 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 306. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Astra se posicionaba como una opción fiable y equilibrada, destacando por su confort de marcha y su practicidad, buscando un hueco entre aquellos que valoraban la funcionalidad por encima de todo.

Conclusión

El Opel Astra 5p Comfort 1.6 16v Automático de 1998 fue un coche honesto y competente. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer un transporte fiable, cómodo y práctico para el día a día. Su motorización y transmisión automática lo hacían ideal para la ciudad y viajes cortos, mientras que su diseño funcional y buen maletero lo convertían en un compañero versátil. Un coche que, sin grandes estridencias, cumplía con creces las expectativas de su público.