Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1310kg
Precio
19,936€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
370 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V · 101 CV (2003-2004)
Descripción general
El Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V, un modelo que vio la luz entre 2003 y 2004, se presenta como una opción compacta y dinámica. Con su carrocería de 3 puertas, este Astra buscaba ofrecer una experiencia de conducción más deportiva y juvenil, manteniendo la practicidad necesaria para el día a día. Su motor diésel de 101 CV prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, una propuesta atractiva para la época.
Experiencia de conducción
Al volante de este Astra, uno puede esperar una respuesta enérgica gracias a sus 101 CV y un par motor de 230 Nm disponible desde las 1950 rpm, lo que se traduce en una buena capacidad de recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo posicionan como un coche ágil para su segmento. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco en ambos ejes, sugieren un comportamiento dinámico y seguro, aunque sin llegar a ser radicalmente deportivo. El consumo combinado de 5.7 l/100km era un punto fuerte para la época, ofreciendo una autonomía considerable con su depósito de 52 litros.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra 3p Sport se caracteriza por sus líneas compactas y su silueta de tres puertas, que le confieren un aspecto más atlético y juvenil en comparación con las versiones de cinco puertas. Las dimensiones de 4110 mm de largo, 1709 mm de ancho y 1425 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2606 mm, le otorgan una presencia sólida en la carretera. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/50 R16 V refuerzan su imagen deportiva. Aunque no es un diseño vanguardista para los estándares actuales, en su momento representaba una estética moderna y funcional, con un maletero de 370 litros que ofrecía una buena capacidad para su tamaño.
Tecnología y características
En el corazón de este Astra encontramos un motor diésel de 1995 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, que incorpora inyección directa, turbo e intercooler, una configuración avanzada para su tiempo que optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia del motor. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su tecnología mecánica estaba bien desarrollada, con un bloque de hierro y una culata de aluminio que buscaban durabilidad y ligereza. La dirección de cremallera contribuía a una sensación de conducción directa.
Competencia
En su segmento y época, el Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V competía con modelos como el Volkswagen Golf 1.9 TDI, el Ford Focus 1.8 TDCi o el Renault Mégane 1.9 dCi. Estos rivales ofrecían propuestas similares en cuanto a motores diésel, tamaño compacto y enfoque deportivo o juvenil. El Astra se diferenciaba por su equilibrio entre prestaciones, consumo y un diseño que, aunque sobrio, era funcional y atractivo para muchos compradores.
Conclusión
El Opel Astra 3p Sport 2.0 DTi 16V fue un coche que supo combinar la practicidad de un compacto con un toque de deportividad y la eficiencia de un motor diésel. Su diseño de tres puertas lo hacía atractivo para un público joven o para aquellos que buscaban un coche ágil y con carácter. Aunque hoy en día sus prestaciones y tecnología puedan parecer modestas, en su momento representó una opción sólida y equilibrada en el competitivo mercado de los compactos. Es un vehículo que, con un buen mantenimiento, aún puede ofrecer una experiencia de conducción satisfactoria y económica.