Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
227CV
Par
297Nm
Consumo
11.6l/100
Emisiones
278g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1845kg
Precio
36,990€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
370 L
65 L
167 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Cosmo 3.2 V6 24v · 227 CV (2008)
Descripción general
El Opel Antara de 2007, en su versión Cosmo 3.2 V6 24v, se presenta como un SUV robusto y elegante, diseñado para aquellos que buscan una combinación de versatilidad y un toque de lujo. Con su motor de gasolina de 227 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción potente y segura, ideal tanto para la ciudad como para escapadas fuera del asfalto. Su estética imponente y su interior cuidado lo posicionan como una opción atractiva en el segmento de los SUV de tamaño medio.
Experiencia de conducción
Conducir el Antara 3.2 V6 es una experiencia que evoca una sensación de control y solidez. El motor V6 de 3.2 litros entrega una potencia considerable de 227 CV, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia de manera suave, aunque quizás no con la inmediatez de las cajas más modernas. La tracción integral (AWD) proporciona una gran confianza en diversas condiciones de adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad. Sin embargo, el consumo combinado de 11.6 l/100km puede ser un factor a considerar para algunos conductores, reflejando el carácter de su potente motor.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2007 es distintivo y robusto, con líneas que transmiten una sensación de fuerza y presencia. Sus dimensiones de 4575 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1704 mm de alto le otorgan una silueta imponente. Los neumáticos 235/55 R18, montados en llantas de 7x18 pulgadas, complementan su aspecto aventurero. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrece un ambiente confortable y funcional, aunque el maletero de 370 litros podría resultar algo limitado para las necesidades de algunas familias. La estética general del Antara busca combinar la practicidad de un SUV con la elegancia de un vehículo de gama superior.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del Antara 3.2 V6 se encuentra un motor de gasolina de 3195 cc, con 6 cilindros en V y 4 válvulas por cilindro, fabricado íntegramente en aluminio. Este propulsor cuenta con inyección indirecta y admisión variable, optimizando la entrega de potencia y el par motor de 297 Nm a 3200 rpm. La transmisión automática de 5 velocidades y el sistema de tracción integral (AWD) son elementos clave que contribuyen a su rendimiento y seguridad. En cuanto a la suspensión, incorpora un esquema McPherson en el eje delantero y un paralelogramo deformable en el trasero, con frenos de disco ventilados en ambos ejes para una frenada eficaz. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia sensible a la velocidad, ofrece un control adecuado.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de su época, el Opel Antara 3.2 V6 se enfrentaba a modelos como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Hyundai Santa Fe o el Nissan X-Trail. Cada uno de estos rivales ofrecía sus propias fortalezas, ya sea en términos de eficiencia, espacio interior o capacidades off-road. El Antara buscaba diferenciarse con su potente motor V6, su diseño robusto y su enfoque en un equilibrio entre confort y rendimiento, aunque su consumo y un maletero algo justo podían ser puntos a considerar frente a la competencia.
Conclusión
El Opel Antara 3.2 V6 24v de 2007 es un SUV que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes valoran la potencia y la seguridad de la tracción integral. Su motor V6 proporciona una experiencia de conducción gratificante, aunque el consumo de combustible es un aspecto a tener en cuenta. Su diseño robusto y su interior confortable lo hacen adecuado para el uso diario y para aventuras ocasionales. Es un vehículo que, con un precio de 36.990 euros en su momento, se posicionaba como una opción sólida en su categoría, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y versatilidad.