Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
-kg
Precio
30,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
370 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Cosmo Plus 2.0 CDTI 16v 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Opel Antara de 2007, en su versión Cosmo Plus 2.0 CDTI de 150 CV, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV. Con un diseño que busca combinar la elegancia con la funcionalidad, este modelo se posiciona como un vehículo familiar capaz de afrontar tanto la rutina urbana como las escapadas de fin de semana. Su motor diésel, conocido por su eficiencia y buen rendimiento, promete una experiencia de conducción equilibrada para aquellos que buscan un coche práctico y fiable.
Experiencia de conducción
Al volante del Antara, la sensación es de solidez y control. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, lo que inspira confianza en el tráfico y en carreteras más abiertas. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia, entregando un par motor de 320 Nm a 2000 rpm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y paralelogramo deformable en la trasera, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción agradable, aunque no deportiva. En general, el Antara ofrece una experiencia de conducción relajada y segura, ideal para viajes largos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2007 es un reflejo de la estética SUV de la época, con líneas musculosas y una presencia imponente. Su frontal destaca por una parrilla prominente y faros grandes que le otorgan una mirada decidida. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 18 pulgadas (con neumáticos 235/55 R18) refuerzan su carácter todoterreno, mientras que la altura de 1704 mm y la anchura de 1850 mm le confieren una silueta robusta. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten durabilidad. El espacio es generoso para cinco ocupantes y el maletero de 370 litros, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para el equipaje familiar. La estética general es coherente y atemporal, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Opel Antara de 2007 incorpora elementos que eran estándar en su segmento en aquel momento. Su motor 2.0 CDTI de 150 CV es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 181 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos. La tracción integral (AWD) es un punto clave, proporcionando mayor seguridad y capacidad en diversas condiciones de adherencia. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados tanto delanteros como traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centra en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos de su época, el Opel Antara se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Honda CR-V o el Toyota RAV4 ofrecían alternativas con diferentes enfoques en cuanto a diseño, equipamiento y prestaciones. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, ya fuera en espacio interior, eficiencia de combustible o capacidades todoterreno. El Antara, con su motor diésel de 150 CV y tracción AWD, buscaba diferenciarse por su equilibrio entre confort, seguridad y un diseño robusto, ofreciendo una propuesta sólida para aquellos que valoraban la versatilidad y la fiabilidad de la marca Opel.
Conclusión
El Opel Antara Cosmo Plus 2.0 CDTI de 150 CV de 2007 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar, robusto y con tracción integral. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convierten en un compañero fiable para el día a día y para las aventuras. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso, su equilibrio general y su precio de 30.050 € en su momento, lo posicionaban como una alternativa sensata y práctica en el mercado. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción segura y agradable para toda la familia.