Opel Antara Cosmo 2.0 CDTI 16v 150 CV (2008)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 5v
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Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

7.6l/100

Emisiones

198g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1845kg

Precio

33,290

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

370 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Opel Antara Cosmo 2.0 CDTI 16v 150 CV (2008)

Descripción general

El Opel Antara de 2007 se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un vehículo con presencia y capacidad para afrontar diversos terrenos. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, promete una experiencia de conducción equilibrada entre la ciudad y las escapadas fuera del asfalto.

Experiencia de conducción

Al volante del Antara, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos es adecuada para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La tracción AWD inspira confianza en superficies deslizantes, aunque no es un todoterreno puro. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta predecible. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y peso.

Diseño y estética

El diseño del Opel Antara de 2007 es característico de los SUV de su época, con líneas musculosas y una apariencia imponente. Su frontal destaca por una parrilla prominente y faros grandes, que le confieren una mirada decidida. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 18 pulgadas (con neumáticos 235/55 R18) refuerzan su carácter aventurero. Con una longitud de 4575 mm y una anchura de 1850 mm, su presencia en la carretera es notable. El interior, aunque funcional, se percibe algo sobrio, con materiales que cumplen su función sin grandes alardes. La habitabilidad es buena para cinco ocupantes, y el maletero de 370 litros es suficiente para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Antara de 2007 incorpora elementos estándar para su época. El motor 2.0 CDTI de 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades gestiona la potencia de manera efectiva. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados tanto delante como detrás, lo que asegura una buena capacidad de frenado. La tracción integral (AWD) es un punto clave, distribuyendo la fuerza entre los ejes para mejorar la adherencia. En el interior, aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, se espera lo básico para la conectividad y el confort de la época.

Competencia

El Opel Antara de 2007 compite en un segmento muy concurrido de SUV, enfrentándose a modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Honda CR-V o el Toyota RAV4. Frente a ellos, el Antara ofrece una estética robusta y un motor diésel competente, aunque algunos rivales podrían superarlo en refinamiento interior o en opciones de equipamiento más avanzadas. Su precio de 33.290 € lo posicionaba de forma competitiva en el mercado, buscando atraer a compradores que valoraban la fiabilidad y la capacidad off-road ligera.

Conclusión

El Opel Antara de 2007 es un SUV honesto y funcional, ideal para quienes buscan un vehículo espacioso, con tracción integral y un motor diésel eficiente para el día a día y alguna aventura ocasional. Su diseño robusto y su comportamiento predecible lo convierten en una opción interesante dentro de su segmento, aunque sin grandes lujos ni innovaciones tecnológicas destacadas. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción segura y confortable.