Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
126CV
Par
295Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
197g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Precio
24,660€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
65 L
93 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI 16v 127 CV (2009-2010)
Descripción general
El Opel Antara de 2007, en su versión Energy 4x2 2.0 CDTI de 127 CV, se presenta como una opción interesante dentro del segmento SUV. Con un diseño robusto y una mecánica diésel, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y un toque de aventura para el día a día. Su precio de 24.660 € en 2010, con un descuento oficial de 4.500 €, lo posicionaba como una alternativa a considerar para aquellos que buscaban un vehículo versátil y con capacidad para afrontar diferentes situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Antara, la sensación es de solidez. El motor diésel de 126 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 295 Nm de par a 2000 rpm de manera efectiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h. La caja de cambios manual de 5 velocidades se siente precisa. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, busca un compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su tamaño y peso, aunque en ciudad puede ascender a 9.2 l/100km. La dirección, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción predecible.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2007 es característico de los SUV de la época, con líneas robustas y una presencia imponente. Sus dimensiones de 4575 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1704 mm de alto le otorgan una silueta musculosa. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/55 R18 refuerzan su imagen de vehículo capaz. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea funcional y sobria de Opel, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 370 litros, suficiente para el equipaje familiar. Las imágenes muestran un frontal distintivo y una trasera bien integrada, con un aspecto general que transmite confianza.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Antara de 2007 incorpora un motor diésel 2.0 CDTI de 126 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción delantera (FWD) es adecuada para un uso mayoritariamente en carretera, aunque su altura libre al suelo le permite afrontar caminos sencillos. No cuenta con tecnología Stop/Start, lo que era común en la época. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una buena capacidad de detención. En términos de emisiones, cumple con la normativa Euro y ostenta la etiqueta ambiental B de la DGT, un detalle importante para su circulación en zonas de bajas emisiones.
Competencia
En el mercado de 2007, el Opel Antara se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento SUV. Sus principales rivales incluían modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai y el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento, prestaciones y precio. El Antara buscaba diferenciarse con su diseño robusto, la fiabilidad de su motor diésel y la reputación de la marca Opel en el mercado europeo. Su configuración 4x2 lo posicionaba más como un SUV urbano y de carretera que como un todoterreno puro.
Conclusión
El Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI de 127 CV de 2007 es un SUV que, a pesar de los años, mantiene un atractivo por su diseño robusto y su motor diésel eficiente. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, con un interior espacioso y un maletero funcional. Si bien no destaca por una tecnología de vanguardia, cumple con lo esperado para su época. Es una opción a considerar para quienes buscan un vehículo familiar versátil, con una estética aventurera y un coste de mantenimiento razonable. Su fiabilidad, respaldada por la ingeniería alemana, lo convierte en una elección sensata para el día a día y alguna escapada.