Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
126CV
Par
295Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1845kg
Precio
24,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
65 L
93 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI 16v 127 CV (2009-2010)
Descripción general
El Opel Antara de 2007, en su versión Energy 4x2 2.0 CDTI de 127 CV, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV. Con un diseño que busca combinar la elegancia urbana con la capacidad de aventura, este modelo diésel de tracción delantera ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo familiar con cierto aire distintivo. Su motor de 126 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, aunque su consumo combinado de 7.6 l/100km y sus emisiones de 198 g/km de CO2 lo sitúan en un contexto de la época. Con un precio de 24.150 euros en su lanzamiento, el Antara se posicionaba como una alternativa a considerar en un mercado cada vez más competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Antara, la sensación es de solidez y control. La posición de conducción elevada ofrece una buena visibilidad, transmitiendo seguridad. El motor diésel de 126 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para el uso diario y los viajes por carretera, entregando sus 295 Nm de par a 2000 rpm de forma lineal. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos es adecuada para su segmento. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. Sin embargo, en curvas cerradas, el balanceo de la carrocería es perceptible, recordándonos que estamos al mando de un SUV de casi 1.850 kg. La dirección, de cremallera, es precisa, aunque carece de la asistencia variable que se encuentra en modelos más modernos. En general, el Antara ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible, ideal para trayectos largos y un uso familiar.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2007 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una longitud de 4575 mm y una anchura de 1850 mm, le confieren una presencia imponente en la carretera. La parrilla frontal, característica de Opel, se integra armoniosamente con los faros, creando una imagen frontal distintiva. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 18 pulgadas (con neumáticos 235/55 R18) refuerzan su carácter SUV. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con capacidad para cinco ocupantes. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad. El maletero, con 370 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia, aunque no es el más grande de su categoría. En conjunto, el Antara logra un equilibrio entre la estética aventurera y la funcionalidad práctica, sin caer en excesos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Antara de 2007 incorpora elementos que eran comunes en su época. El motor 2.0 CDTI de 126 CV es un propulsor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen rendimiento y una respuesta eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados tanto delante como detrás, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. La suspensión, con un esquema McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, busca un compromiso entre confort y estabilidad. Aunque carece de las avanzadas ayudas a la conducción que encontramos en los vehículos actuales, el Antara ofrecía lo necesario para una conducción segura y cómoda en su momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Opel Antara de 2007 se enfrentaba a rivales de peso. Modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Honda CR-V eran sus principales competidores. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento, prestaciones o precio. El Antara buscaba diferenciarse con su estética robusta, su confort de marcha y la fiabilidad de su mecánica diésel. Sin embargo, la ausencia de una opción de tracción total en esta versión específica y una caja de cambios de solo cinco velocidades podían ser puntos a considerar frente a algunos de sus adversarios más equipados o con una oferta mecánica más amplia.
Conclusión
El Opel Antara Energy 4x2 2.0 CDTI de 127 CV de 2007 es un SUV que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo para aquellos que buscan un vehículo espacioso, cómodo y con una estética robusta. Su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes, con un consumo razonable para su tamaño y peso. Si bien no destaca por una tecnología de vanguardia o unas prestaciones deportivas, su fiabilidad mecánica y su confort de marcha lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su función como vehículo familiar y de ocio. Su diseño atemporal y su buena habitabilidad son puntos a su favor, haciendo del Antara una elección sensata para quienes valoran la practicidad y la solidez.