Especificaciones y análisis del Opel Ampera
Potencia
73CV
Par
-Nm
Consumo
1.2l/100
Emisiones
27g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1732kg
Precio
43,730€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 5 puertas
310 L
35.2 L
54 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Ampera Excellence · 73 CV (2012)
Descripción general
El Opel Ampera de 2012 se presenta como un pionero, un vehículo que desafía las convenciones al ofrecer una solución híbrida enchufable con una autonomía eléctrica sorprendente para su época. Con un precio de 43.730 €, este modelo no solo buscaba ser eficiente, sino también una declaración de intenciones por parte de Opel en el incipiente mercado de los vehículos electrificados. Su diseño y tecnología lo posicionaron como una alternativa audaz y diferente, prometiendo una experiencia de conducción innovadora y un compromiso con la sostenibilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Ampera, la sensación es de suavidad y silencio, especialmente en modo eléctrico. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos es más que suficiente para el día a día, y la velocidad máxima de 161 km/h permite afrontar viajes por autopista con solvencia. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada con elemento torsional, ofrecen un equilibrio entre confort y agilidad. La autonomía eléctrica de 80 km (NEDC) es un punto fuerte, permitiendo a muchos usuarios realizar sus trayectos diarios sin consumir una gota de gasolina, lo que se traduce en una experiencia de conducción muy gratificante y económica.
Diseño y estética
El diseño del Opel Ampera es distintivo y futurista, con líneas aerodinámicas que no solo buscan la eficiencia, sino también una estética moderna y reconocible. Sus 5 puertas y 4 plazas lo hacen práctico, aunque el espacio en las plazas traseras puede ser algo justo para adultos altos. El maletero de 310 litros es adecuado para el uso diario, pero no destaca por su amplitud. Las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 215/55 R17 contribuyen a una imagen robusta y a una buena pisada en carretera. En general, su diseño es un reflejo de su propuesta tecnológica, buscando diferenciarse de los vehículos convencionales.
Tecnología y características
La tecnología es el corazón del Ampera. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1.398 cc y 73 CV con un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de 16 kWh (10,4 kWh útiles). Esta configuración le otorga la etiqueta '0 emisiones' de la DGT, un gran atractivo. La transmisión automática de múltiples marchas y la tracción delantera garantizan una entrega de potencia suave y eficiente. La capacidad de recarga en 4 horas en corriente alterna es un punto clave para aprovechar al máximo su autonomía eléctrica. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una buena capacidad de detención, y la dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción cómoda y precisa.
Competencia
En 2012, el Opel Ampera se enfrentaba a un mercado incipiente de vehículos electrificados. Sus principales rivales eran el Chevrolet Volt (con el que compartía plataforma y tecnología), y otros híbridos enchufables que comenzaban a aparecer, aunque con menor autonomía eléctrica. También competía indirectamente con vehículos híbridos convencionales como el Toyota Prius, ofreciendo una propuesta más ambiciosa en términos de electrificación. Su precio lo situaba en un segmento premium dentro de los vehículos eficientes, buscando atraer a aquellos dispuestos a invertir en una tecnología avanzada y un menor coste de uso a largo plazo.
Conclusión
El Opel Ampera de 2012 fue un coche valiente y adelantado a su tiempo. Ofrecía una solución de movilidad eléctrica real para el día a día, con la tranquilidad de un motor de combustión para viajes largos. Su diseño distintivo y su avanzada tecnología lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban innovar y reducir su huella de carbono. Aunque su precio era elevado, los beneficios en consumo y la etiqueta '0 emisiones' lo hacían una propuesta interesante para un público concienciado. Fue un paso importante en la evolución de la movilidad sostenible, sentando las bases para futuros vehículos electrificados.




