Especificaciones y análisis del Opel Agila
Potencia
69CV
Par
170Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
153km/h
Peso
1130kg
Precio
12,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
240 L
41 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi · 69 CV (2003-2005)
Descripción general
El Opel Agila de 2004, en su versión Enjoy 1.3 CDTi, se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para la vida urbana. Con un precio de 12.340 euros en su lanzamiento, este vehículo de cinco puertas y motor diésel de 69 CV buscaba ofrecer una solución práctica y económica para el día a día. Su diseño, aunque modesto, priorizaba la habitabilidad y la facilidad de manejo en entornos congestionados, convirtiéndolo en un compañero fiel para quienes valoraban la eficiencia y la sencillez.
Experiencia de conducción
Al volante del Agila, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de conducir. Su motor diésel de 1.248 cc, con 69 CV y un par motor de 170 Nm a 1.750 rpm, ofrece una respuesta adecuada para la ciudad, permitiendo moverse con soltura entre el tráfico. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos y una velocidad máxima de 153 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un vehículo capaz de afrontar trayectos interurbanos sin grandes alardes. El consumo combinado de 5,2 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una economía de uso notable. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras de aparcamiento, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y el eje rígido trasero, junto con los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros, proporcionan un comportamiento predecible y seguro para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Opel Agila de 2004 es eminentemente práctico y funcional. Sus dimensiones compactas, con 3.535 mm de largo, 1.620 mm de ancho y 1.695 mm de alto, lo hacen ideal para la ciudad. La carrocería de cinco puertas facilita el acceso a un interior sorprendentemente espacioso para su tamaño, con capacidad para cinco ocupantes. El maletero, con 240 litros, es suficiente para las compras diarias o pequeñas escapadas. Estéticamente, el Agila no busca la extravagancia, sino la utilidad, con líneas sencillas y una altura que facilita la entrada y salida del habitáculo. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 165/60 R14 T complementan su imagen urbana y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Agila 1.3 CDTi de 2004 incorpora soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería orientada a la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de cinco velocidades, junto con el embrague monodisco en seco, ofrece un manejo directo y fiable. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción en ciudad, reduciendo el esfuerzo al maniobrar. Aunque carece de las sofisticaciones de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad, elementos clave para un coche de su segmento y propósito.
Competencia
En el mercado de 2004, el Opel Agila 1.3 CDTi se enfrentaba a competidores como el Suzuki Wagon R+, con el que compartía plataforma, el Hyundai Atos o el Fiat Panda. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, practicidad y economía de uso. El Agila se diferenciaba por su motor diésel, que le otorgaba una ventaja en consumo frente a algunos de sus rivales de gasolina, y por la reputación de fiabilidad de la marca Opel. Su diseño funcional y su buena habitabilidad eran argumentos sólidos en un segmento donde la practicidad era la máxima prioridad.
Conclusión
El Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi de 2004 es un coche que cumple lo que promete: un vehículo urbano, económico y práctico. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día. Su diseño funcional y su interior espacioso lo convierten en una opción inteligente para quienes buscan un coche sin pretensiones, pero eficaz. Aunque no destaca por su deportividad o lujo, su fiabilidad y bajo coste de mantenimiento lo hacen una elección sensata para la movilidad urbana y pequeños desplazamientos. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de cómo la sencillez y la eficiencia pueden ir de la mano.