Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
136CV
Par
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1520kg
Precio
28,523€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail 2.2 dCi (136 CV) Comfort Plus · 136 CV (2003-2005)
Descripción general
El Nissan X-Trail 2.2 dCi de 136 CV, en su versión Comfort Plus de 2004, se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Con un motor diésel de inyección directa y turbo, este vehículo promete una combinación de potencia y eficiencia, ideal para el día a día y las aventuras del fin de semana. Su tracción integral y su transmisión manual de seis velocidades lo posicionan como una opción versátil en el segmento de los todocaminos de su época.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel de 136 CV, con su generoso par de 314 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la confianza en curvas. La tracción AWD añade un plus de tranquilidad en condiciones de baja adherencia, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera y segura.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2004 es eminentemente práctico y funcional, con líneas que evocan robustez y una clara orientación hacia la aventura. Su carrocería de 4455 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1675 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2625 mm, le confiere una presencia imponente. Las cinco puertas y los cinco asientos garantizan una buena habitabilidad, mientras que el maletero de 350 litros ofrece espacio suficiente para el equipaje. Aunque su estética no busca la sofisticación, su diseño atemporal y su enfoque en la utilidad lo convierten en un vehículo atractivo para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del X-Trail de 2004 encontramos un motor diésel de 2.2 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración avanzada para su tiempo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre el rendimiento del motor. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y en un sistema de tracción integral que se adapta a diversas condiciones de conducción, ofreciendo una experiencia de manejo sólida y predecible.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV de su época, el Nissan X-Trail se enfrentaba a rivales como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Ford Kuga. Frente a ellos, el X-Trail destacaba por su enfoque más robusto y su capacidad todoterreno, ofreciendo una alternativa más aventurera. Su motor diésel de 136 CV y su tracción integral lo posicionaban como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre el uso diario y las escapadas fuera del asfalto, diferenciándose por su fiabilidad mecánica y su diseño funcional.
Conclusión
El Nissan X-Trail 2.2 dCi de 136 CV Comfort Plus de 2004 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo para aquellos que valoran la robustez, la fiabilidad y la versatilidad. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con una tracción integral efectiva y un diseño práctico, lo convierten en un compañero ideal para la vida cotidiana y las aventuras. Es un coche que cumple lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y sin complicaciones, un verdadero todocamino para disfrutar sin preocupaciones.