Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1600kg
Precio
30,612€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail 2.2 Di Elegance · 114 CV (2001-2003)
Descripción general
El Nissan X-Trail 2.2 Di Elegance de 2002 se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Con su motor diésel de 114 CV y tracción integral, este modelo prometía una experiencia de conducción equilibrada y funcional, marcando una época en el segmento de los todocaminos.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 114 CV de forma constante, con un par motor de 270 Nm disponible a 2000 rpm que facilita las recuperaciones y el movimiento en terrenos complicados. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso, mientras que la tracción AWD proporciona una seguridad extra en condiciones adversas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.7 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un vehículo capaz de mantener un ritmo constante en carretera. El consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para su tamaño y prestaciones, ofreciendo una autonomía adecuada gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2002 es funcional y atemporal, con líneas que evocan robustez y aventura. Sus dimensiones de 4510 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1675 mm de alto le otorgan una presencia imponente, sin ser excesivamente voluminoso. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, se caracteriza por su practicidad y la buena visibilidad desde el puesto de conducción. Aunque no destaca por lujos, su estética se enfoca en la durabilidad y la ergonomía, con un maletero de 350 litros que, si bien no es el más grande de su categoría, cumple con las necesidades de la mayoría de las familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el X-Trail 2.2 Di Elegance de 2002 incorporaba soluciones prácticas para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo e intercooler, optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral (AWD) era un punto clave, ofreciendo versatilidad en diferentes superficies. La suspensión tipo McPherson tanto delantera como trasera, junto con las barras estabilizadoras, contribuían a un comportamiento dinámico predecible y confortable. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban una capacidad de frenado adecuada. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia sensible a la velocidad, proporcionaba una buena conexión con la carretera.
Competencia
En su segmento, el Nissan X-Trail competía con modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Land Rover Freelander. Frente a ellos, el X-Trail se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su robustez, su capacidad todoterreno moderada y su fiabilidad mecánica, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscaban un SUV con un enfoque más práctico y aventurero.
Conclusión
El Nissan X-Trail 2.2 Di Elegance de 2002 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran la funcionalidad, la fiabilidad y la capacidad de adaptación a diferentes entornos. Su combinación de motor diésel, tracción integral y un diseño práctico lo convierten en un todocamino honesto y capaz, ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana. Es un coche que cumple lo que promete, sin grandes alardes, pero con una solidez que inspira confianza.