Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1600kg
Precio
29,737€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury · 114 CV (2001-2003)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2002, en su versión 2.2 Di Luxury, se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un vehículo versátil capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas fuera del asfalto. Con su motor diésel de 114 CV y tracción integral, este modelo prometía una combinación de eficiencia y capacidad, posicionándose como una opción interesante en el segmento de los todocaminos de principios de siglo.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail 2.2 Di Luxury, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia con sus 114 CV, entrega un par motor de 270 Nm a 2000 rpm que le permite moverse con solvencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.7 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para un uso cotidiano. La velocidad máxima de 165 km/h es adecuada para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la conexión con la carretera. La tracción AWD proporciona una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y época, haciendo de él un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2002 se caracteriza por su funcionalidad y su estética robusta, propia de un SUV de la época. Sus líneas son cuadradas y musculosas, transmitiendo una imagen de durabilidad y capacidad. Con una longitud de 4510 mm, una anchura de 1765 mm y una altura de 1675 mm, ofrece una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no destaca por lujos excesivos, está diseñado para ser práctico y espacioso, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 350 litros que se adapta a las necesidades familiares. Los detalles como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 complementan su aspecto aventurero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury de 2002 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. Su motor diésel de 2.2 litros con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo e intercooler, era una muestra de la ingeniería de la época para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. La tracción integral (AWD) era un punto clave, ofreciendo versatilidad en diferentes terrenos. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizaban una experiencia de conducción segura y predecible.
Competencia
En su momento, el Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury compitió con otros SUV de tamaño similar que buscaban un equilibrio entre capacidad todoterreno y confort en carretera. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V, el Land Rover Freelander y el Hyundai Santa Fe. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el X-Trail se distinguía por su robustez, su tracción integral y su enfoque práctico, atrayendo a aquellos que valoraban la fiabilidad y la versatilidad en un paquete bien equilibrado.
Conclusión
El Nissan X-Trail 2.2 Di Luxury de 2002 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un testimonio de la ingeniería de Nissan en el segmento SUV. Su combinación de un motor diésel eficiente, tracción integral y un diseño funcional lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche fiable y capaz. Es un compañero leal para la aventura y el día a día, un vehículo que, sin grandes pretensiones, cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria.