Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
Potencia
154CV
Par
343Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
-kg
Precio
35,492€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
7 / 5 puertas
115 L
80 L
113 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Terrano 5p 3.0 DI Turbo (154 CV) Elegance Aut. · 154 CV (2004-2005)
Descripción general
El Nissan Terrano de 2004, en su versión de 5 puertas con motor 3.0 DI Turbo de 154 CV y acabado Elegance automático, se presenta como un robusto todoterreno diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad. Con una estética que evoca la resistencia y la capacidad off-road, este vehículo se posiciona como una opción interesante para quienes necesitan un coche versátil y con aptitudes fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Terrano, la sensación de dominio es palpable. Su motor diésel de 154 CV, aunque no es un derroche de potencia para los estándares actuales, ofrece un par motor de 343 Nm a 2000 rpm que se traduce en una respuesta contundente, especialmente útil en terrenos difíciles. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más rápida, aporta suavidad en la conducción. En carretera, su velocidad máxima de 166 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos revelan un comportamiento más enfocado en la durabilidad y la capacidad de arrastre que en la agilidad deportiva. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, aunque en asfalto puede sentirse algo menos refinada. La dirección, sin ser un prodigio de precisión, cumple su función en un vehículo de estas características. El consumo combinado de 9.9 l/100km es razonable para un todoterreno de su época y tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Terrano de 2004 es un claro reflejo de su propósito: un todoterreno robusto y funcional. Sus líneas son contundentes y cuadradas, transmitiendo una imagen de solidez y resistencia. Con una longitud de 4697 mm, una anchura de 1755 mm y una altura de 1850 mm, su presencia es imponente. Las 5 puertas facilitan el acceso al habitáculo, y su distancia entre ejes de 2650 mm contribuye a una buena habitabilidad. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y duradero, pensado para soportar el uso exigente. La capacidad del maletero, de 115 litros con todos los asientos en uso, es algo limitada, pero se puede ampliar abatiendo los asientos. En definitiva, un diseño que prioriza la funcionalidad y la capacidad off-road sobre la estética vanguardista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Terrano de 2004 se mantiene fiel a la filosofía de robustez y fiabilidad. Su motor diésel de 2953 cc cuenta con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que en su momento eran avanzadas para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral (AWD) es un pilar fundamental de su capacidad todoterreno, permitiéndole afrontar terrenos complicados con confianza. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es de última generación, ofrece una conducción relajada. En cuanto a la seguridad, cuenta con los elementos básicos de la época. No esperes grandes pantallas táctiles o asistentes a la conducción modernos, ya que su enfoque es más mecánico y menos digital.
Competencia
En su segmento y época, el Nissan Terrano de 2004 competía con todoterrenos de la talla del Mitsubishi Montero, el Toyota Land Cruiser o el Land Rover Discovery. Frente a ellos, el Terrano ofrecía una alternativa sólida y fiable, quizás con un enfoque más pragmático y menos pretencioso en cuanto a lujo. Su relación calidad-precio y su probada robustez eran sus principales bazas para atraer a un público que buscaba un vehículo capaz de afrontar cualquier desafío, tanto en carretera como fuera de ella.
Conclusión
El Nissan Terrano 5p 3.0 DI Turbo de 154 CV Elegance Aut. de 2004 es un todoterreno con carácter, diseñado para aquellos que valoran la resistencia, la capacidad off-road y la fiabilidad. No es el coche más rápido ni el más lujoso, pero cumple con creces su cometido como vehículo versátil y aventurero. Su motor diésel ofrece un buen par, la tracción integral garantiza un excelente comportamiento fuera del asfalto y su diseño robusto transmite confianza. Es un coche para disfrutar de la naturaleza y para aquellos que necesitan un compañero de viaje que no les deje tirados. Un clásico que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para los amantes de los todoterrenos puros.