Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
90CV
Par
177Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1400kg
Precio
17,826€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera 2.0TD Comfort 5p · 90 CV (1999-2002)
Descripción general
El Nissan Primera 2.0TD Comfort de 2000 es un sedán que, a primera vista, prometía ser un compañero fiable y práctico para el día a día. Con su motor diésel de 90 CV y una carrocería de 5 puertas, se posicionaba como una opción sensata para quienes buscaban eficiencia y espacio en un paquete discreto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Primera 2.0TD Comfort ofrecía una experiencia de conducción que priorizaba la comodidad sobre la emoción. Sus 90 CV se sentían adecuados para la circulación urbana y los viajes por carretera a velocidades legales, aunque no esperes una aceleración fulgurante. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, absorbía bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección de cremallera, sin ser la más comunicativa, cumplía su función con precisión. El consumo combinado de 6.5 l/100km era un punto fuerte, haciendo de este coche una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera de 2000 era funcional y sobrio, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas eran limpias y atemporales, buscando la practicidad y la aerodinámica. La carrocería de 5 puertas ofrecía una buena versatilidad, con un maletero generoso de 505 litros, ideal para familias o para quienes necesitaban espacio de carga. Las dimensiones de 4522 mm de largo, 1715 mm de ancho y 1410 mm de alto lo situaban en el segmento de las berlinas medias, con un tamaño que facilitaba tanto la maniobrabilidad en ciudad como la estabilidad en carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera 2.0TD Comfort de 2000 se mantenía en la línea de lo esperado para su época. Contaba con un motor diésel de 1974 cc con inyección indirecta y turbo, que entregaba 90 CV a 4400 rpm y un par motor de 177 Nm a 2400 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades era la única opción disponible, ofreciendo un manejo sencillo y directo. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes para mejorar la estabilidad. No obstante, carecía de algunas de las ayudas electrónicas más avanzadas que empezarían a popularizarse en años posteriores.
Competencia
En su segmento, el Nissan Primera 2.0TD Comfort competía con modelos como el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Volkswagen Passat. Frente a ellos, el Primera destacaba por su fiabilidad mecánica y su buen equilibrio entre confort y economía de uso, aunque quizás no ofrecía el mismo nivel de refinamiento interior o la misma variedad de motores que algunos de sus competidores europeos.
Conclusión
El Nissan Primera 2.0TD Comfort de 2000 fue un coche honesto y competente, diseñado para cumplir con las expectativas de un público que valoraba la practicidad, la economía y la fiabilidad. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero de viaje incansable y eficiente. Su diseño discreto y su motor diésel de bajo consumo lo convertían en una opción muy atractiva para el uso diario y los viajes largos, ofreciendo un buen espacio interior y un maletero generoso. Un coche que, sin grandes pretensiones, cumplía con creces su cometido.