Nissan Primera 1.6 Comfort 5p · 106 CV (2001-2002)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Primera - Vista 1
Nissan Primera - Vista 2
Nissan Primera - Vista 3
Nissan Primera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Primera

Potencia

106CV

Par

140Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1325kg

Precio

15,662

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

505 L

Depósito

60 L

Potencia

78 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima106 CV / 78 kW
Par máximo140 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero505 L

Análisis detallado del Nissan Primera 1.6 Comfort 5p · 106 CV (2001-2002)

Descripción general

El Nissan Primera 5p 1.6 Gasolina de 2001, con sus 106 CV, se presentaba como una opción equilibrada y funcional en el segmento de las berlinas compactas. Un coche pensado para el día a día, que buscaba ofrecer confort y fiabilidad sin grandes pretensiones deportivas, ideal para familias o para quienes valoraban la practicidad por encima de todo.

Experiencia de conducción

Al volante del Primera, la sensación predominante era de suavidad y previsibilidad. Su motor de 106 CV, aunque no destacaba por una aceleración fulgurante (12 segundos de 0 a 100 km/h), ofrecía una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera, con un consumo combinado de 7.3 l/100km que lo hacía razonablemente eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, estaba orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La dirección, de cremallera, transmitía una sensación de control correcta, sin ser excesivamente directa, lo que contribuía a una conducción relajada. En general, era un coche que invitaba a trayectos tranquilos, sin sobresaltos, donde la comodidad de sus cinco plazas y su generoso maletero de 505 litros eran sus puntos fuertes.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Primera de 2001 era sobrio y funcional, sin estridencias. Sus líneas eran limpias y atemporales, buscando una estética que no pasara de moda rápidamente. La carrocería de 5 puertas ofrecía una gran versatilidad, facilitando el acceso al habitáculo y al maletero. Con una longitud de 4522 mm y una anchura de 1715 mm, se situaba en la media de su segmento, ofreciendo un buen equilibrio entre habitabilidad interior y facilidad de maniobra en entornos urbanos. El interior, aunque no destacaba por materiales lujosos, estaba bien rematado y diseñado para ser ergonómico y práctico, con todos los controles al alcance del conductor.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Nissan Primera 1.6 Comfort de 2001 incorporaba lo esperable para su época y segmento. Su motor de gasolina de 1597 cc con inyección indirecta y admisión variable buscaba optimizar el rendimiento y el consumo. La transmisión manual de 5 velocidades era robusta y de funcionamiento suave. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y estabilizadoras en ambos ejes para mejorar la estabilidad. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento básico y funcional que cumplía con las expectativas de la época.

Competencia

En su momento, el Nissan Primera 1.6 Comfort competía con modelos como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Volkswagen Passat o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Primera se posicionaba como una alternativa fiable y práctica, quizás sin el dinamismo de algunos rivales europeos, pero con una reputación de durabilidad y un buen equilibrio entre confort y espacio interior. Su precio de 15.662 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento.

Conclusión

El Nissan Primera 5p 1.6 Gasolina de 2001 fue un coche honesto y cumplidor. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer un transporte fiable, cómodo y espacioso para el día a día. Su diseño discreto, su motor eficiente y su enfoque en la funcionalidad lo convertían en una opción sensata para quienes buscaban un vehículo práctico y duradero. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería japonesa orientada a la fiabilidad y la utilidad.