Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1488kg
Precio
22,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
450 L
62 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Line Up · 120 CV (2005)
Descripción general
El Nissan Primera 4 puertas 1.9dCi de 120 CV, en su versión Line Up de 2005, se presenta como una berlina que buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y un toque de distinción. Con un precio de 22.500 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un vehículo diésel con una potencia adecuada para el día a día y viajes largos. Su motor de 1.9 litros y 120 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, prometía una conducción eficiente y un rendimiento solvente.
Experiencia de conducción
Al volante del Nissan Primera 1.9dCi, la sensación general es de solidez y confort. El motor diésel, con sus 120 CV y un par motor de 270 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades permite aprovechar al máximo la curva de par del motor, contribuyendo a un consumo combinado de 5.7 l/100km, una cifra muy competitiva para la época. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje rígido detrás, proporciona un buen compromiso entre estabilidad y absorción de irregularidades, haciendo los viajes más placenteros. La dirección, de cremallera con asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena precisión, aunque sin llegar a ser excesivamente deportiva. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar de los kilómetros sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera de 2002, y en particular esta versión de 4 puertas, se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, buscaba diferenciarse de la competencia. Con una longitud de 4567 mm y una anchura de 1760 mm, su silueta es elegante y funcional. El frontal presenta una parrilla discreta y faros alargados que se integran bien en el conjunto. La parte trasera, con sus pilotos distintivos, contribuye a una imagen sobria pero con personalidad. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por su buena habitabilidad y un maletero de 450 litros, muy práctico para el uso familiar. Los materiales, aunque no de lujo, son robustos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Primera 1.9dCi de 2005 incorporaba elementos que, si bien no eran revolucionarios, sí contribuían a una experiencia de conducción más cómoda y segura. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad era un plus en maniobrabilidad. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con los sistemas de audio y climatización habituales en su segmento. Su etiqueta DGT 'Sin distintivo' es un reflejo de la normativa de emisiones de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Nissan Primera 1.9dCi se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Peugeot 407. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Primera buscaba su hueco ofreciendo una propuesta equilibrada, con un motor diésel eficiente y un diseño que, aunque no era el más llamativo, sí resultaba distintivo. Su precio de 22.500 euros lo situaba en una posición competitiva frente a sus homólogos europeos, ofreciendo una alternativa japonesa con un enfoque en la fiabilidad y la funcionalidad.
Conclusión
El Nissan Primera 4 puertas 1.9dCi de 120 CV, en su versión Line Up de 2005, es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina diésel fiable y espaciosa. Su motor ofrece un buen rendimiento y un consumo contenido, ideal para el uso diario y los viajes largos. Su diseño, aunque no es el más moderno, mantiene una elegancia atemporal y su interior es práctico y confortable. Es un coche que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción segura y sin grandes pretensiones deportivas. Un compañero de viaje fiel y sin complicaciones.