Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potencia
140CV
Par
181Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1390kg
Precio
22,874€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Primera 2.0 Elegance 4p CVT Hypertronic · 140 CV (1999-2002)
Descripción general
El Nissan Primera 2.0 Elegance 4p CVT Hypertronic del año 2000 es un sedán que, a primera vista, puede parecer discreto, pero que esconde una propuesta interesante para quienes buscan comodidad y una conducción suave. Con su motor de gasolina de 140 CV y una transmisión automática CVT, este modelo se posiciona como una opción sensata para el día a día y los viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Primera, la sensación predominante es de suavidad y confort. La transmisión CVT Hypertronic, aunque no es la más deportiva, cumple su función de manera excelente, proporcionando transiciones de marcha imperceptibles y una entrega de potencia lineal. El motor de 2.0 litros y 140 CV ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y un ritmo de crucero agradable. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo de cada viaje una experiencia placentera. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar del camino con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Primera de esta generación es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad que caracterizaban a muchos sedanes japoneses de la época. Sus líneas son limpias y fluidas, sin estridencias, buscando una elegancia atemporal. La carrocería de 4 puertas ofrece una silueta clásica y equilibrada, con un frontal que denota solidez y una zaga que completa un conjunto armonioso. Aunque no es un coche que gire cabezas por su audacia, su estética discreta le permite envejecer con dignidad, manteniendo un aire de distinción sin caer en modas pasajeras.
Tecnología y características
En el año 2000, el Nissan Primera 2.0 Elegance ya incorporaba elementos tecnológicos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort. La transmisión CVT Hypertronic es, sin duda, su característica más destacada, ofreciendo una eficiencia y suavidad que pocos rivales podían igualar en su segmento. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches modernos, su equipamiento se centraba en lo esencial: un sistema de climatización eficaz, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido que cumplía su cometido. La tecnología de su motor, con inyección indirecta y culata de aluminio, aseguraba un rendimiento fiable y una buena durabilidad.
Competencia
En su segmento, el Nissan Primera se enfrentaba a duros competidores como el Toyota Avensis, el Honda Accord, el Ford Mondeo y el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Primera destacaba por su transmisión CVT, que le otorgaba una ventaja en suavidad y confort de marcha. Mientras que algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un diseño más atrevido, el Primera se posicionaba como la opción ideal para quienes priorizaban la tranquilidad y la eficiencia en sus desplazamientos.
Conclusión
El Nissan Primera 2.0 Elegance 4p CVT Hypertronic es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para aquellos que buscan un sedán fiable, cómodo y con una conducción relajada. Su motor de 140 CV y su transmisión CVT ofrecen una combinación perfecta para el día a día y los viajes largos, sin renunciar a un consumo contenido. Es un coche que no busca impresionar con lujos innecesarios, sino que se enfoca en ofrecer una experiencia de conducción placentera y sin complicaciones. Un verdadero compañero de viaje que te llevará a tu destino con una sonrisa.